Porsche detaliaza conceptul Mission E in patru noi materiale video

Prezentat in premiera mondiala cu ocazia celei de-a 66-a editii a evenimentului IAA Cars, desfasurata la Frankfurt intre 15 si 27 septembrie 2015, noul Porsche Mission E Concept se lauda cu primul sistem de propulsie de 800 de Volti.

Compusa din doua motoare electrice, 600 de cai putere si un pachet de baterii care poate fi (re)incarcat la 80% din capacitate in 15 minute, tehnologia cu pricina se doveste arhisuficienta atat pentru un 0 - 100 km/h in 3.5 secunde, cat si pentru o autonomie totala de peste 500 de kilometri.

Iar acesta-i doar inceputul, acelasi Porsche Mission E Concept venind in sprijinul amatorilor de cifre, numere si valori senzationale inclusiv cu un timp mai mic de opt minute pentru un tur parcurs la Nurburgring.

Pentru ca, vezi tu, sistemul de propulsie de 800 de Volti mentionat anterior este livrat in compania unui sistem de tractiune integrala cu Torque Vectoring, lista cu ingrediente magice incheindu-se in cele din urma cu directia ce permite virarea tuturor celor patru roti.

Din punct de vedere estetic, inaltimea de doar 1.3 metri reprezinta elementul definitoriu al noului Porsche Mission E Concept, formele proeminente de la nivelul caroseriei realizate dintr-o combinatie de aluminiu, otel si fibra de carbon promitand sa atraga si ele numeroase priviri.

In ceea ce priveste departamentul interior, in spatele usilor cu deschidere opusa isi face veacul un design minimalist, butoanele traditionale fiind inlocuite cu ecrane OLED, ce pot fi controlate fie prin intermediul privirii, fie prin cel al gesturilor.

Asa cum precizam si anterior, sansele ca noul Porsche Mission E Concept sa fie oferit si intr-o versiune de serie tind catre zero, prototipul cu pricina fiind insa asteptat sa inspire viitoarele automobile germane atat din punct de vedere estetic, cat si - de ce nu, tehnic.