Noua masina din China le-a dat aparatele peste cap. A fost la un singur pas sa obtina 100% la aceasta proba

Ajunsa, recent, pe mainile belgienilor de la Euro NCAP, prima generatie a produsului oferit de compania NIO sub numele de ET7 a primit un total de 15.2 puncte pentru performantele si eficienta sistemelor de asistenta prezente la bord.

Organizata de curand, cea mai recenta sesiune a testelor Euro NCAP si-a propus sa puna capat tuturor speculatiilor si sa aduca un raspuns concret la intrebarea aflata pe buzele tuturor europenilor. Cat de sigur este, in cazul unui impact, un automobil chinezesc?

Dupa ce a supus diferitor probe si incercari prima generatie a autoturismului oferit de NIO sub denumirea de ET7, specialistii organizatiei cu sediul in Belgia au decis sa acorde un punctaj de cinci stele. Din cinci posibile, daca mai era cumva nevoie si de o astfel de mentiune / precizare.

Respectiva "performanta" se traduce printr-un punctaj de 34.8 puncte (91%) pentru protectia acordata pasagerilor adulti. Acelasi vehicul din China se mai poate lauda si cu un punctaj de 43.0 puncte (87%) pentru protectia acordata copiilor prezenti la bord.

Pentru protectia acordata pietonilor si biciclistilor, belgienii de la Euro NCAP au pus deoparte un punctaj de 39.5 puncte (73%), prima generatie a gamei botezate NIO ET7 avand de anuntat si un punctaj de 15.2 puncte (95%) pentru performantele si eficienta sistemelor de asistenta.