Noua masina din China le-a dat aparatele peste cap. MIFA 9 e mai sigura decat orice Volvo testat anul trecut

Ajunsa, recent, pe mainile belgienilor de la Euro NCAP, prima generatie a monovolumului de la Maxus a primit un punctaj de 35.5 puncte - 93%, pentru protectia oferita adultilor prezenti la bord.

Organizata de curand, cea mai recenta sesiune a testelor Euro NCAP si-a propus sa puna capat tuturor speculatiilor si sa aduca un raspuns concret la intrebarea aflata pe buzele tuturor europenilor. Cat de sigur este, in cazul unui impact, un automobil chinezesc?

Dupa ce a supus diferitor probe prima generatie a autoturismului vandut de Maxus sub denumirea de MIFA 9, belgienii au decis sa acorde un numar de cinci stele - din cinci posibile, daca mai era cumva de o astfel de mentiune.

Respectiva "performanta" se traduce printr-un punctaj de 35.5 puncte (93%) pentru protectia oferita pasagerilor adulti, acelasi vehicul din China primind, in schimb, un numar de 44.0 puncte (89%) pentru protectia acordata copiilor prezenti la bord. Se spune.

Prima generatie a modelului precizat anterior se mai poate lauda, totodata, cu 39.6 puncte (73%) pentru protectia oferita pietonilor / biciclistilor, sistemele de asistenta fiind recompensate de belgienii de la Euro NCAP cu 13.4 puncte (83%).