De ce trebuie sa ne montam pe masina anvelopele de vara cand vine caldura?

Va povesteam mai demult de ce nu este deloc o idee rea ca soferii sa nu aiba voie sa circule vara cu anvelope de iarna, asa cum se intampla iarna, cand primim amenda daca suntem prinsi cu un automobil echipat... de vara. De obicei, schimbul de anvelope se face cand temperatura externa medie este de peste 7 grade Celsius.

Chiar daca legislatia in vigoare nu obliga conducatorii auto sa echipeze masina cu pneuri de vara, atunci cand temperaturile cresc, este important si necesar sa se faca acest schimb de anvelope.

Sunt soferi care considera ca anvelopele de iarna pot rezista bine si in sezonul cald, pentru ca ei nu ruleaza multi kilometri cu masina si astfel nu exista dezavantaje. Nimic mai fals, iar dezavantajele si riscurile la care se supune orice sofer daca ruleaza cu o anvelopa nepotrivita temperaturilor sunt relativ mari. Enumeram mai jos doar cateva dintre ele:

- o distanta de franare marita, din cauza lipsei de aderenta, care poate duce la o uzura prematura a intregului sistem de franare
- o accelerare mai inceata, care se traduce intr-un consum de combustibil peste medie, datorita rezistentei inaintate la rulare
- o stabilitate scazuta in timpul virajelor
- un risc marit de accident in cazul unei situatii limita, care necesita o reactie rapida atat din partea soferului, cat si din partea masinii
- o uzura prematura a anvelopelor, un set tinand mult sub media preconizata de producator daca acestea sunt folosite tot timpul anului
- posibilitatea unei uzuri premature si a sistemul de articulatii, din pricina rezistentei scazute la absortia socurilor pe care anvelopele o prezinta cand sunt folosite la temperaturi nerecomondate, astfel partea de suspensie preluand mai mult din aceste socuri (materialul pneurilor de iarna se intareste vara).

Prin urmare, este recomandat atat pentru o siguranta sporita, cat si pentru prelungirea vietii cauciucurilor, sa rulati cu anvelope care au fost concepute pentru sezonul in care conduceti. Trebuie reamintit faptul ca anvelopele sunt primul si singurul contact pe care masina o are cu suprafata de rulare, prin urmare calitatea si profilul anvelopelor conteaza foarte mult si poate afecta atat calitatea condusului cat si performantele masinii.

Ca o precizare, diferenta dintre clasa de aderenta A si F, este de 18 metri, aproximativ de 4 ori lungimea medie a unei masinii in cazul unei franari de urgenta. Si acest lucru poate face diferenta dintre un accident si doar o sperietura. Prin urmare, un set de cauciucuri cu clase bune poate imbunatati consumul, scadea considerabil distanta de franare si creste siguranta pasagerilor.

Cine suntem?

AnveloSHOP.ro este lider in domeniul comercializarii anvelopelor si jantelor, cu o experienta de peste 10 ani si cu numerosi soferi multumiti pentru alegerea facuta pe site-urile noastre. Comercializam peste 200.000 de profile diferite de anvelope si, respectiv, peste 10.000 repere de jante aliaj pentru turisme, 4x4, camioane, dar si utilaje agricole si industriale. Orice anvelopa si janta comercializata beneficiaza de o garantie producator de 2 ani de la data facturarii. Livrarea se face prin curierat rapid si este gratuita oriunde in tara.