Ghidul incepatorilor: ce se ascunde sub capota masinii noastre?

Am ales doua motoare destul de cunoscute ca sa aratam ce se ascunde sub capota masinii noastre. Un motor TDI de Volkswagen si un motor pe benzina de Dacia Logan. In general, majoritatea masinilor au cam aceleasi elemente sub capota, cu mici plusuri si minusuri. Nu ne referim aici la relee, calculatoare, senzori, vacuumuri sau alte detalii foarte complicate ce necesita o vizita la service specializat in caz ca se strica, ci la elemente generale. Vezi mai jos ce reprezinta fiecare piesa de sub capota masinii tale, ca sa nu ajungi ca domnisoara din ACEST VIDEO :)

Motor diesel Volkswagen TDI

Motor benzina Dacia Logan

1 - buson ulei, capacul prin care se adauga ulei sau se alimenteaza cu ulei motorul cand se face schimbul la revizie

2 - capacul motorului cu rol ornamental si de izolatie fonica

3 - acumulatorul masinii

4 - cutia cu sigurante

5- cutia filtrului de aer al motorului

6 - joja de ulei cu care masuram nivelul lubrifiantului din baia motorului

7 - filtru motorina

8 - rezervor lichid de parbriz, se remarca printr-un simbol specific cu un parbriz si un jet de apa

9 - rezervorul de antigel in care nivelul trebuie sa fie mereu intre MIN si MAX

10 - rezervorul lichidului de frana

11 - rezervorul uleiului de servodirectie

12 - bobina de inductie

13 - fisele de curent care fac legatura dintre bobina si bujii

14 - suport motor