Uite la ce trebuie sa te uiti atunci cand iti cumperi jante noi pentru masina

Faptul ca jantele sunt primele elemente inlocuite de catre o persoana care se vrea la volanul unui automobil modificat, ei bine... nu mai reprezinta niciun mister pentru nimeni.

Din pacate, in marea majoritate a situatiilor, aspectul este detaliul care primeaza in alegerea noilor incaltari si nu neaparat impactul pe care specificatiile acestora l-ar putea avea la nivel de siguranta sau eficienta.

Un alt factor care atarna greu atunci cand vine vorba despre achizitionarea unui set de roti consta in pretul de vanzare, bineinteles. Ceea ce, din nou, este extrem de gresit.

Nu de alta, dar nu vrei sa experimentezi vorba "putin dai, putin face" pe autostrada, la peste 100 de kilometri pe ora, nu-i asa? Ori in mijlocul vreunei depasiri sau cine stie ce groapa dintr-o curba periculoasa.

Revenind la jante, acestea pot fi impartite in doua categorii mari si late:

• jantele OEM, cunoscute si sub titulatura de originale ori de fabrica, au avantajul ca de a fi facute cu simt de raspundere, insa dezavantajul unui pret pe masura in cele mai multe dintre cazuri;
• jantele aftermarket, produse de aproape oricine, cu sau fara renume la nivelul industriei, sunt disponibile in mult mai multe stiluri, culori si finisaje, dar si calitatea difera in functie de suma platita.

Asadar, inainte de a vedea ce cumperi, gandeste-te foarte bine pentru ce vrei noile incaltari. Stabilirea unui scop te va ajuta sa alegi inclusiv dimensiunea corecta.

Iar cum in marea majoritate a cazurilor vorbim despre o masina normala, de strada, este de preferat ca setul de roti pe care il vrei pentru automobilul din dotare sa nu depaseasca valorile indicate de producator.

Pentru ca, dupa cum precizam inclusiv cateva randuri mai sus, jantele nu influenteaza doar design-ul, ci si aspecte precum manevrabilitatea ori consumul de carburant.

Trebuie sa gasesti, de asemenea, compromisul perfect intre pret si calitate. Siguranta ta este mult mai importanta decat felul in care arata modelul pe care il conduci. Drept urmare, spune NU din start replicilor.