Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Volkswagen a lansat masina cu motor de 1.5 litri si putere de 272 CP. Galerie foto completa

Lansat acum mai bine de 17 saptamani si jumatate, inca din ultima parte a lunii lui mai, noul Golf GTE stie - cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Pus in miscare de un ansamblu plug-in hybrid care combina un propulsor turbo in patru cilindri - de 1.498 de centimetri cubi, pe benzina, cu o unitate electrica, alimentata de o baterie litiu-ion cu capacitate de 19.7 kilowati-ora, acesta iese numaidecat in evidenta prin totalul de 272 de cai putere, sinonim atat cu un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia la podea, in aproximativ 6.6 secunde, cat si cu o viteza de top de circa 230 de kilometri pe ora.

Meniul caracteristic departamentului tehnic cuprinde, dupa cum precizam anterior, inclusiv un consum mediu de carburant extrem de mic - de doar 0.4%. Cat despre continutul echiparii standard, printre dotarile oferite fara costuri suplimentare sunt enumerate - mai mult sau mai putin surprinzator, si farurile cu matrice de LED-uri, jantele cu un diametru de18", confectionate din aliaj usor, stopurile cu semnalizare dinamica, ceasurile de bord digitale, cu design specific, scaunele fata cu functie de incalzire, ecranul central cu o diagonala de 12.9 inch, bancheta spate rabatabila, un volan sport, cu aspectul in trei spite, ori o climatizare cu reglarea automata.