E aproape imposibil sa gasesti una de cumparat. Noua masina are patru motoare si e de 1.42 ori mai rara decat un Bugatti de 2.4 milioane euro

Prezentata publicului larg cu ocazia editiei din 2015 a Salonului Auto International Nord-American de la Detroit - la circa zece ani distanta de la incheierea productiei originalului, mult anticipata generatie cu numarul doi a celebrei sportive cunoscute sub numele de Acura NSX a primit, de curand, un binemeritat facelift. Disponibila in schimbul unei sume ce porneste de la numai 169.500 de euro - cu ghilimelele de rigoare, versiunea imbunatatita a modelului cu patru motoare in dotare este livrata exclusiv intr-o formula Type S, oferita in doar 350 de unitati: 300 pentru piata din SUA si 50 de pentru alte tari, aparent.

Aceeasi varianta se mai poate lauda - asa cum mentionam si anterior, la momentul premierei mondiale, si cu o parte frontala complet redesenata, caracterizata de un numar mare de prize supradimensionate de aer si elemente angulare, meniul de la exterior continuand cu un plafon din carbon, cu praguri laterale proeminente, dar si cu un set de jante forjate, plus un difuzor posterior atent sculptat.

In cabina - departe de privirile insistente ale curiosilor, noua Acura NSX Type S este insotita de o combinatie savuroasa de piele semi-anilina si alcantara, condimentata cu multiple cusaturi contrastante. Din peisaj nu lipsesc nici imbunatatirile de ordin tehnic - principala atractie constand in sistemul hybrid instalat sub capota, compus dintr-un benzinar V6 twin-turbo, cu capacitatea cilindrica de 3.5 litri, si nu mai putin de trei motoare electrice, ce lucreaza alaturi de cutie automata cu noua rapoarte si 50% mai rapida la trecerea intr-o treapta superioara de viteza pentru a livra rotilor de pe ambele punti 600 de cai putere.