Masina cu motor de 1.5 litri si 326 CP. Compania producatoare a publicat acum primele imagini si detalii oficiale

Cu pedala de acceleratie la podea, sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora nu dureaza decat 5.6 secunde.

Prezentata publicului larg in urma cu mai bine de 16 saptamani, inca din prima jumatate a lunii iunie, cea mai recenta generatie a celebrei game comercializate de compania BMW sub numele de X1 se vinde, zilele acestea, in numeroase variante si configuratii. Printre optiunile puse de binecunoscutul producator bavarez de lux la dispozitia cumparatorilor isi va face loc, extrem de curand, si o versiune xDrive30e, acompaniata de un propulsor turbo in trei cilindri, cu o capacitate de doar 1.499 de centimetri cubi.

Unitatii de 1.5 litri si 150 CP - pe benzina - i se alatura un motor electric cu o putere de 177 CP si o baterie de 14.2 kWh, respectiva solutie traducandu-se printr-un total de 326 CP, livrat ambelor punti prin intermediul unei transmisii automate in sapte rapoarte, cu dublu ambreiaj, de unde si un sprint de la 0 la 100 de kilometri pe ora, cu pedala de acceleratie la podea, in 5.6 secunde, fisa cu specificatii de ordin tehnic cuprinzand inclusiv o viteza de top de 205 kilometri pe ora si un consum mediu de 0.7 - 1.0 litri la 100 de kilometri.

Disponibila la preturi incepand de la aproximativ 49.550 de euro, daca vine cumva vorba despre piata din Germania, reteta caracteristica autoturismului cunoscut sub indicativul X1 xDrive30e se mai poate lauda si cu pana la 88 de kilometri parcursi in modul de rulare EV, cu zero emisii de dioxid de carbon. Dar si cu o dotare standard extrem de bogata, compusa din faruri echipate cu LED, senzori de parcare, camera video pentru marsarier, o instalatie de climatizare cu reglare pe doua zone, ceasuri de bord digitale.