Masina cu motor de 3.0 litri si 830 CP. Compania producatoare a publicat acum primele imagini si detalii oficiale

A doua jumatate a lunii iunie marcheaza debutul primului Ferrari cu motor V6 din ultimii aproape 50 de ani sau chiar toate timpurile, daca punem sau nu la socoteala faptul ca vechiul Dino 246 nu a fost niciodata vandut alaturi de sigla companiei din Maranello. Botezata 296 GTB, respectiva masina este comercializata impreuna cu un sistem de propulsie extrem de avansat, care combina un benzinar de 3.0 litri si 663 CP cu o unitate electrica de 167 CP - alimentata de un pachet de baterii de 7.45 kWh.

Respectiva solutie, dupa cum precizam si anterior, se traduce printr-o putere totala de pana la 830 CP, livrata rotilor de pe puntea spate prin intermediul unei cutii cu opt rapoarte, de tip DCT.

Drept urmare, cu pedala de acceleratie la podea, sprintul de la 0 la 100 km/h nu va dura decat 2.9 secunde, in timp ce ecuatia 0 - 200 km/h isi va gasi rezolvarea in 7.3 secunde, daca mai era cumva nevoie de mentionat. Viteza maxima a noului Ferrari 296 GTB depaseste 330 km/h, oficialii companiei din Maranello tinand sa anunte si ca autonomia oferita de motorizarea electrica despre care discutam si anterior: 25 km.

In ceea ce priveste departamentul vizual, reteta caracteristica respectivei masini a pregatit nenumarate elemente a la SF90 Stradale - indiferent ca este vorba despre liniile si formele de la exterior sau, de ce nu, se discuta despre cum arata si in ce consta design-ul interior.

Proiectata pentru a concura impotriva unor nume precum McLaren Artura, gama comercializata de Ferrari sub denumirea de 296 GTB va fi disponibila la vanzare in schimbul unei sume minime de aproape 270.000 de euro. Primele exemplare vor ajunge pe strazile Europei in prima parte a lui 2022, a mai dezvaluit compania din Maranello.