Masina pe care japonezii nu vor nici in ruptul capului sa o vanda in Europa. Are 435 de cai sub capota si 4x4 in standard!

Din meniu nu lipsesc, de asemenea, nici spoilerele fata si spate agresiv stilizate, pragurile laterale proeminente ori jantele din aliaj cu diametrul de 20 de inch. Acompaniate de scaune sport, plus un volan cu design in numai doua spite.

Introdus cu mare fast si tam-tam in urma cu aproximativ patru ani - inca de la jumatatea verii lui 2020, primul Ariya din istoria Nissan isi intampina, zilele acestea, cumparatorii in nenumarate versiuni si configuratii. Printre multiplele optiuni puse de japonezi la dispozitia clientilor isi va face loc - extrem de curand, si o varianta de performanta Nismo, cu respectivul produs, disponibil doar in Tara Soarelui Rasare, combinand doua motoare electrice pentru o putere de pana la 435 CP.

Reteta caracteristica departamentului tehnic cuprinde inclusiv un sistem inteligent de tractiune integrala, insa performantele modelului cu pricina nu reprezinta - mai mult sau mai putin surprinzator, decat un mister. Necunoscuta este - printre altele, si autonomia bateriei de pana la 91 kWh.

Acelasi Nissan Ariya Nismo se mai bucura si de compania unor elemente de design specifice, precum spoilerele redesenate pentru o doza extra de agresivitate, carora li se alatura - la exterior, praguri proeminente si jante insotite de un aspect cu cinci spite duble. La interior - de partea cealalta a portierelor, scaunele sculptate atent si volanul multifunctional deschid lista celor mai interesante detalii oferite clientilor, o serie continuata de instrumentele de bord cu propria tema.