Noua Skoda Superb a primit o versiune de motorizare care consuma numai 0.4 litri de carburant la 100 de kilometri. Cat costa noua masina a cehilor

Gata cu asteptarea: cea de-a patra generatie a modelului Skoda Superb poate fi comandata, incepand de astazi, si intr-o varianta Hatch iV, cu respectiva optiune bucurandu-se de serviciile unui ansamblu plug-in hybrid ce combina o unitate turbo in patru cilindri, cu capacitate de 1.498 de centimetri cubi, pe benzina, cu un motor electric alimentat de o baterie litiu-ion de 19.7 kilowati-ora pentru un total sinonim cu 204 cai putere. Astfel, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi gaseste, cu pedala de acceleratie blocata la podea, rezolvarea intr-un timp de 8.1 secunde, pe cand viteza maxima nu depaseste pragul de 220 de kilometri pe ora.

Seria vestilor bune continua, mai mult sau mai putin surprinzator, cu o echipare standard deloc neglijabila, dimpotriva, printre multiplele dotari oferite fara costuri suplimentare numarandu-se atat blocurile optice fata, plus spate cu tehnologie LED, cat si jantele confectionate din aliaj usor, cu diametrul de 17 inch, instrumentele de bord configurabile complet, scaunele cu reglare partial eletrica, incalzire, masaj, display-ul central cu diagonala de zece inch, bancheta rabatabila fractionat, sistemul audio cu opt difuzoare. Si, nu in ultimul rand, tapiteria realizata din stofa.

Disponibila, spre comercializare, la preturi care pornesc de la o suma de 50.950 de euro, daca vine vorba cumva despre piata din Germania, respectiva configuratie va mai pune la dispozitia potentialilor cumparatori si un consum mediu de carburant de doar 0.4 litri de carburant la 100 de kilometri. Ce se datoreaza, presupunand ca mai era necesara o asemenea completare, modului de rulare electric cu o autonomie de 137 de kilometri.