Noul Volvo EX90 a ajuns in Romania. Cea mai ieftina versiune a modelului suedez electric costa peste 100.000 de euro

Prezentat publicului larg in urma cu mai bine de doi ani, inca de la sfarsitul toamnei lui 2022, primul Volvo EX90 din istorie a fost lansat, pe parcursul zilelor precedente, si pe piata din Romania. Preturile de vanzare pornesc de la o suma de 100.160 de euro, iar varianta de baza a modelului suedez electric isi va intampina cumparatorii alaturi de doua motoare, sinonime cu un total de 408 cai putere, livrat rotilor de pe ambele punti, si o baterie de 111 kilowati-ora.

Rezultatul? Cu pedala de acceleratie blocata la podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa-si gaseasca rezolvarea intr-un timp de 5.9 secunde, pe cand viteza de top este limitata la pragul de 180 de kilometri pe ora, un consum mediu de aproximativ 20.4 kilowati-ora, echivalent cu o autonomie de pana la 627 de kilometri, completand fisa cu caracteristici de ordin tehnic.

Noul Volvo EX90 se vinde, in Romania, si intr-o configuratie de inalta performanta, cu doua motoare ce produc un maxim de 517 cai putere, livrat rotilor de pe ambele punti. Cumparatorii optiunii de top, cu o nota de plata de achitat de minim 111.360 de euro, vor mai primi si o baterie de 111 kilowati-ora.

Astfel, cu pedala de acceleratie blocata la podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea intr-un interval de 4.9 secunde, pe cand viteza de top ramane limitata la bateriera de 180 de kilometri pe ora. Lista cu specificatii de ordin tehnic este completata de un consum mediu de aproximativ 20.4 kilowati-ora, echivalent cu o autonomie de pana la 627 de kilometri.

Primul Volvo EX90 din istorie a debarcat, pe piata din Romania, in doua variante de dotare diferite. Si versiunea entry-level vine in standard, fara costuri suplimentare, cu echipamente precum blocurile optice cu tehnologie LED, jante din aliaj usor, cu un diametru de 20 de inch, instrumente de bord digitale, trei randuri de scaune, un display central tactil, cu o diagonala de 14.5 inch, o tapiterie din materiale reciclate, climatizare automata, cu reglare pe patru zone.