Oficial: Cea mai noua masina lansata pe piata din Romania are 272 de cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta

Lista cu dotari standard cuprinde inclusiv farurile cu tehnologie LED Matrix, in cazul in care mai era cumva nevoie de o astfel de precizare.

Prezentat publicului larg in urma cu mai bine de 33 de saptamani si jumatate - inca din prima parte a lunii septembrie, cel mai recent Passat din istorie se vinde, zilele acestea, in nenumarate versiuni si configuratii, printre multiplele optiuni puse de germanii de la Volkswagen la dispozitia cumparatorilor regasindu-se, mai nou, si o varianta 1.5 eHybrid.

Echipata cu un sistem de propulsie care combina o unitate turbo cu patru cilindri in linie - de 1.498 de centimetri cubi si undeva in jurul a 177 CP, pe benzina, dupa cate se mentioneaza si in cadrul fisei cu specificatii de ordin tehnic, cu un motor electric de 115 CP, plus o baterie litiu-ion cu capacitatea de 19.7 kWh pentru un maxim de 272 de cai, respectiva reteta se traduce si printr-un 0 - 100 km/h in fix 7.0 secunde.

Lansat, de curand, si pe piata din Romania, la preturi ce pornesc de la 54.927 de euro, acelasi Volkswagen Passat 1.5 eHybrid se va mai putea lauda, printre altele, si cu o viteza de top de 225 de kilometri pe ora, princpala atractie constand insa - fara doar si poate, in consumul mediu de carburant de numai 0.4%, datorat autonomiei EV de pana la 122 km.

Daca vine vorba, in schimb, despre dotarea de serie, printre echipamentele oferite in standard, fara costuri suplimentare, de modelul cu pricina au reusit sa-si faca loc atat farurile cu matrice de LED-uri, cat si jantele cu un diametru de 18 inch, din aliaj usor confectionate, senzorii de parcare fata si spate, scaunele incalzite - cu functie de masaj, instrumentele de bord digitale, tapiteria realizata din material textil.

Acelasi pachet disponibil in schimbul sumei minime de 54.927 de euro continua cu un display tactil cu diagonala de 12.9", o bancheta rabatabila asimetric, un volan cu trei spite, plus padele pentru schimbarea treptelor de viteza, climatizare automata, cu reglarea pe trei zone a temperaturii, airbag central, camera pentru marsarier si - totodata, cruise control adaptiv.