Prima Dacia Bigster din istorie a debutat oficial. Cea mai noua masina a romanilor se lauda cu jante pe 19 inch, un plafon panoramic masiv si o motorizare cu 155 de cai putere. Galerie foto completa

Dezvaluita intregii planete acum mai bine de cinci luni, inca de la sfarsitul anului precedent, prima Dacia Bigster din istorie celebreaza inceputul unei noi saptamani cu peste 170 de fotografii proaspete. Unele de la nivelul departamentului exterior, iar altele de la nivelul departamentului interior.

Disponibila si pe piata din Romania, acolo unde preturile pornesc de la suma de 23.000 de euro, aceasta pune la dispozitia cumparatorilor instrumente de bord digitale, scaune fata incalzite, cu reglare electrica la sofer, un display central tactil, o bancheta spate rabatabila fractionat. Daca mai trebuia cumva mentionat.

Cea mai noua masina a romanilor se bucura si de jante pe 19 inch, de un plafon panoramic masiv, de o motorizare aspirata in patru cilindri, cu capacitate de 1.798 de centimetri cubi, pe benzina. Servita alaturi de doua propulsoare electrice in cadrul unui ansamblu full-hybrid de 155 de cai putere.

Caracterizata de o lungime de 4.570 de milimetri si de un ampatament de 2.702 milimetri, dupa cate se precizeaza in cadrul fisei cu specificatii tehnice, aceasta mai ofera un sistem audio 3D, o instalatie de climatizare automata, cu reglare pe doua zone a temperaturii. Si, nu in ultimul rand, pilot automat adaptiv.