Primul Alpine cu propulsie electrica din istorie a debutat oficial. Noul A290 se lauda cu un design retro la exterior si pana la 220 de cai sub capota

Seria vestilor bune continua, mai mult sau mai putin surprinzator, cu un interior high-tech. Care mizeaza pe doua ecrane diferite pentru afisarea tuturor informatiilor si detaliilor vitale ale masinii.

Clubul destinat automobilelor cu propulsie 100% electrica si performante de top s-a imbogatit, de curand, cu o noua optiune - francezii de la Alpine anuntand, recent, lansarea primului A290 din istoria companiei. Construit la fabrica din orasul Douai, autoturismul caracterizat de o lungime de 3.990 de milimetri si un ampatament de 2.53 metri se remarca numaidecat prin aspectul retro al caroseriei in trei portiere - contrastat puternic de farurile Full-LED.

Reteta specifica departamentului exterior se incheie cu jantele din aliaj - pe 19 inch, si stopurile verticale, in timp ce meniul de la interior cuprinde inclusiv doua display-uri uriase, unul pentru ceasurile de bord digitale, altul pentru sistemul multimedia, pentru un aer high-tech. Din cabina nu lipsesc, mai mult ori mai putin surprinzator, nici scaunele sport - oferite alaturi de tapiterie din piele.

Avand la baza noua arhitectura modulara AmpR Small, primul Alpine cu propulsie electrica din istorie se bucura de compania unui motor cu pana la 220 CP - de unde si un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu pedala de acceleratie la podea, in 6.4 secunde. Viteza de top a modelului A290 nu depaseste - in schimb, 170 km/h, pe cand autonomia totala a bateriei cu o capacitate de 52 de kilowati-ora este de 380 km, anunta comunicatul oficial de presa.