Volkswagen a publicat acum primele fotografii si informatii oficiale. Noua masina a nemtilor are 299 de cai sub capota si 4x4 in standard. Galerie foto completa

Pe piata din Romania, preturile de vanzare pornesc de la 60.487 de euro. Conform configuratorului local.

Dezvelit publicului larg in urma cu mai bine de doi ani - inca din prima jumatate a toamnei lui 2020, actualul Volkswagen ID.4 se vinde, zilele acestea, in nenumarate savori si configuratii. Printre multiplele optiuni puse de nemti la dispozitia clientilor a reusit sa isi faca loc - mai mult sau mai putin surprinzator - si o versiune de inalta peformanta. Comercializata sub indicativul ID.4 GTX, respectiva reteta debuteaza cu un sistem de propulsie compus din doua motoare electrice si o putere de 299 CP - livrata exclusiv rotilor de pe ambele punti.

Asa se face ca - cu pedala de acceleratie la podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea intr-un interval de numai 6.3 secunde, acul vitezometrului continuandu-si apoi incursiunea, nestingherit, pana la o viteza de top limitata la 180 de kilometri pe ora. O baterie cu capacitatea neta de 77.0 kWh promite - potrivit fisei cu specificatii de ordin tehnic, o autonomie de circa 500 de kilometri, cu timpul petrecut la statia de incarcare variind intre 39 de ore si numai 36 de minute, in functie de anumite variabile.

Meniul caracteristic primului Volkswagen ID.4 GTX din istorie continua, inutil de adaugat, cu o pereche de spoilere fata si spate redesenate pentru o doza extra de agresivitate, plus un set de jante din aliaj cu un diametru de pana la 21 de inch. Din peisaj nu lipsesc, dimpotriva, am putea spune si nu am gresi cu nimic, nici scaunele sport, cu suport lateral marit, ori volanul multifunctional cu trei spite. Seria vestilor continua cu farurile LED Matrix si display-ul central de 10 inch disponibile, anunta nemtii, in standard, fara costuri suplimentare.