Question

Acvaplanarea este atunci cand pierzi controlul masinii pe o portiune unde este o balta,am patit-o astazi de vreo 5-6 ori pe drumul dintre Bucuresti-Predeal (dn1).Chiar am simtit ca ii pierd controlul,deja ultima data cand am patit am zis sa o las mai usor.Aveam viteza in jur de 90 dar am patit-o si la o viteza de 50 km/h intr-o balta .

Are legatura ca masina nu are esp ? (golf 4 1.6 automat)

Poate sa aiba treaba si cu cutia ca este automata ?

Poate sa fie de la geometrie?

Tin sa mentionez ca cu un opel astra h break nu mi s-a intamplat nici mie nici lu taicamiu de 5 ani asa ceva?

Am inteles ca poate sa fie de la cauciucuri dar nu cred ca sunt atat de duse,nu stiu ce sa zic...eu cred ca de la asta sunt dar si la opel anul trecut aveam niste cauciucuri de abea se mai vedea profilul si nu mi s-a intamplat.

Answer 1

+1 vot

A raspuns Robert-323 (62,980 puncte) acum 12 ani eu sunt de parere ca anvelopele sunt de vina, si eu am patit-o acum 3 saptamani pe o ploaie ca asta in apropiere de carrefour ploiesti, si aveam cauciucuri de iarna destul de tocite, iar tu aveai si viteza MARE pentru conditiile astea

Comments

Cand mergeam cu 50 km/h am atins doar rotile din dreapta si tot a facut urat (ceva de genul am pierdut controlul)

---

stiu ce vrei sa zici, si eu am patit-o de era sa nu mai iau curba, mai ales daca sunt formate santuri in asfalt din cauza tir-urilor problema se agraveaza

Answer 2

+1 vot

A raspuns URY2 (3,600 puncte) acum 12 ani viteza +cauciucuri uzate=acvaplanare!nu are legatura cu esp sau cutie automata.

Answer 3

+3 voturi

A raspuns boffTy (25,380 puncte) acum 12 ani Acvaplanarea se intampla cand anvelopa nu poate elimina toata apa...practic "calci pe apa".
Orice anvelope ai avea, cand treci printr-o balta mai serioasa te trage intr-o parte.
Profilul unei anvelope este in asa fel realizat, ca sa iti ofere aderenta si sa elimine apa.Totul depinde de viteza de rulare.
Sper ca ti-am fost de folos.

Answer 4

+2 voturi

A raspuns rover_cabrio (23,880 puncte) acum 12 ani

editat de rover_cabrio acum 12 ani

unghiul nu are nici o treaba ...daca ai unghiul fugit in momentul cand iei o curba poate sa te inchida sau invers

99.9% ai patit aceasta problema din cauza ANVELOPELOR de proasta calitate : daca ai V-uri sunt niste TAMPENIII pe timp de ploaie mai ales daca sunt cam uzate !

daca ai anvelope UZATE indiferent daca sunt de firma si indeferent de clasa catalogata scump-ieftin iar este o proplema !

Dar eu cu anvelope BUNE am patito inainte de PASTE pe AUTOSTRADA la 90-110 la ora simteam ca plutesc pe autostrada , era BALTA pe ea ...

deci VERIFICA anvelopele si cand ploua torential ...laso moale !

INCA ceva , INDIFERENT de anvelope FIRMA scumpe NOI carnoase , daca pe strada e BALTA aderenta este = 0 ! DE CE ? intro cada plina cu apa da ? daca bagi mana si o plimbi stanga dreapta vei vedea ca ai o CONTRA FORTA = cu viteza cu care incerci sa iti plimbi mana in apa !

DECI daca mergi incet ai aderenta TOTALA ...daca mergi tare ai aflat raspunsul pe propiile anvelope astazi !

Answer 5

+1 vot

A raspuns GILLCAT (820 puncte) acum 12 ani Un alt motiv real pentru acvaplanare,sint amortizoarele care daca sint uzate,nu mai pastreza contactul ferm pe sosea si ii permite acelei pelicule de apa sa intre intre cauciuc si asfalt,pierzind in acest fel contactul cu asfaltul.

Answer 6

+1 vot

A raspuns asandulescu (70,190 puncte) acum 12 ani Nu are lagatura nici cu esp-ul nici cu cutia automata. AI CAUCIUCURILE UZATE! asta e motivul pt care masina iti intra usor in acvaplanare si anume canturile dintre flori nu sunt suficient de mari pt a evavua rapid apa prinsa sub anvelopa.

Comments

Da asta mi-au zis mai mult si nu o sa risc o sa imi iau niste cauciucuri noi intr-un timp cat mai scurt,am vazut ca si frana pe umed e foarte proasta...deci tot de la cauciucuri + trebuie sa schimb si placutele si discurile.