A raspuns
LiquidTW
EXPERT
(161,390 puncte)
acum 11 ani
Posibil:
-tija de la motorasul pas cu pas(cel care joaca rol de soc automat) murdara, se poticneste => motorasul nu mai reuseste sa faca un reglaj fin si rapid
-garnituri clapeta acceleratie crapate => aer fals
-senzorul de temperatura sau de presiune aer decalibrat care da calculatorului valori eronate
-senzorul de avans (de turatie ) de pe volanta murdar
-pompa de benzina care nu asigura o presiune corecta
-injector,injectoare care nu mai lucreaza corect (de exemplu nu mai inchide corect)
-baterie slaba
-conectori oxidati, contacte inperfecte care duc tot la marimi de intrare eronate.