A raspuns
turbojack
EXPERT
(317,140 puncte)
acum 12 ani
Conteaza daca este la roata fata , spate sau roata motoare.
De verificat daca este problema de filet prezon sau butuc.De regula se inlocuieste butucul rotii sau tamburul ,daca este o astfel de structura.
Doua din cinci sunt deja prea multe,iar repartitia fortelor pe cele 3 ramase le poate depasi capacitatea fizica in anumite circumstante si aici ma refer in primul rand la rezistenta la oboseala.
Oricum ar fi,este riscant sa circuli asa.