Question

Masina e un b5 1.9tdi de 81kw.

Pierdeam apa la radiator(era fisurat) in aproximativ 2000km imi scadea de pe maxim pe minim..ceva de genu.
Cineva mi a sugerat ca sa incerc solutia stop-leak de la wynn`s.
Astazi am fost de am masurat antigelul si a iesit de -15grade,asa ca am cumparat un flacon de g12 de 1.5 ca sa il fac mai concentrat.
Am facut operatia respectiva am mers cu masina vre o 20 km mai turat ca sa se amestece bine.
Am tras pe dreapta si am adaugat flaconul de wynn`s am plecat(intre timp urmaream temp. pe climatronic)....am dat temp la maxim+ventilatia tot la maxim cum scria pe flacon.Dupa aprox 1-2km ainceput sa mi creasca temp. la apa....pana la 97de grade  cand am tras pe dreapta si am asteptat sa scada la 90....am plecat iara dupa aprox 3km iarasi s a facut 97....iara am oprit.
Dupa vre o alti 5km si a mai revenit statea pe la 92... dupa vre o 10 minute am dat ventilatia pe minim, si asa tot pe acolo era 92 maxim.Dupa alti 10 km a ascazut la 89,dupa o vreme iarasi oscila intre 89-92.
Dupa aprox 2 ore am facut un drum de  vre o 15 km si nu mi a urcat mai mult de 91 nici dupa 1-2km de forja....pot sa zic,ca era normal.
Mai urmaresc si eu ce se intampla, astept sfaturi.....

Answer 1

+1 vot

A raspuns dadi_t (37,630 puncte) acum 13 ani Si ce anume ti se pare anormal? Sau tu vrei ca acul de temperatura sa stea neclintit?
In functie de modul de exploatare a masinii, temperatura scade sau urca. Cand mergi la drum lung, viteza constanta, motorul este aerisit bine si temperatura scade. Cand fortezi motorul, temperatura creste.

 Cand se apropie de zona rosie sa-ti faci probleme.
Acum, dupa valorile temperaturii precizate de tine, totul este normal.

Comments

La 100gradeC nu prea e normal.

---

Dupa regim de exploatare la turatii inalte, forja, cum zice el, e perfect normal. De asta zona rosie incepe abia la 110-115 grade.

---

Cum sa lucreze un diesel peste 100 grade...mai ales la temperaturile de acum si la mers normal....

---

Nu s a ajuns la 100 de grade dar oricum peste 95 e anormal la mers normal...

---

Alo, centrala, cine a zis sa lucreze la peste 100 de grade? Mai citeste o data ce am scris.

---

My bad sry...

Answer 2

0 voturi

A raspuns Driver09 (49,100 puncte) acum 13 ani Deci  dupa ce am bagat respectiva solutie am observat crestere anormala de temperatura.PE aceeasi portiune de drum nici cu forja maxima nu mi se facea  95 grade....asa la mers normal mi s a facut 97.
Voi mai urmari temperatura si maine sa vad ce se intampla...la ultimul drum facut acum cateva ore asa mi se pare ca a revenit la normal...adica la maxim 90 de grade la mers normal.

Comments

Este foarte probabil ca acea substanta sa influenteze intr-o anumita masura temperatura, facand mai dens decat ar fi normal lichidul de racire, dar daca nu trece semnificativ de 100 de grade, nu este nicio problema.
Oricum, solutia ideala era sa iei alt radiator sau, macar ala vechi sa fie cositorit si sa nu apelezi la solutii minune.

---

Avand in vedere ca pierdeam foarte putin(mai putin de 0.5L la 2000km) am zis sa incerc solutia asta de la wynn`s....sper ca revine totul la normal si macar daca s a manifestat cam aiurea sa speram,ca nu mai curge macar....
Oricum voi mai urmari si maine fenomenul si atunci imi voi da seama daca mai sunt sau nu probleme..
Multumesc pt. raspunsuri