Question

Salutare...doar ce mi-am luat şi eu jante(900 de ron cu tot cu cauciucuri) la care am constat cu stupoare că după ce le-am montat, maşina e prea ridicată şi aş vrea s-o las mai jos.
Menţionez că m-am dat tot salariul pe jante şi gume...deci banii numai prea am să cumpăr suspensii sport
Poze. 
http://shareimage.ro/images/h382zp9y7d029z74n0c3.jpg
http://shareimage.ro/images/gc3vhque1yibjudbw6q4.jpg
http://shareimage.ro/images/hkrvibk7cdohn70sy80.jpg
http://shareimage.ro/images/74pvlm0oolv3fb330w9.jpg
http://shareimage.ro/images/yogaj7u8mnweislingm.jpg
http://shareimage.ro/images/7ru391ndmhcj97x20wph.jpg
http://shareimage.ro/images/awl4bhcrmnoo6iue8uu.jpg

Answer 1

+8 voturi

A raspuns tavi_cc (15,590 puncte) acum 14 ani raspunsul este chiar in intrebare de obicei iar tu l-ai dat singur.o suspensie sport te poate ajuta.nu taia din arcuri,cauta ca s-a vorbit peste tot de taiatul din arcuri,pro si contra.te sfatuiesc sa mai astepti un pic pana la urmatorul salariu(asta daca esti dispus sa bagi bani intr-o masina).atentie insa,banii odata bagati nu ii mai recuperezi niciodata iar eu unul,la fel ca si tine(salariat) nu sunt dispus sa bag banii in masina.acum depinde de fiecare si de pasiunea sa.din cate vad esti pe drumul cel bun si nu pot decat sa iti urez succes.tavi

Comments

sunt curios, daca nu esti dispus sa bagi banii in masina, ti-ai facut ceva la masina pana acum?
Despre arcurile sport eu zic un singur lucru, daca tot vrei sa faci o treaba, eu zic sa astepti 2-3 luni si sa iti iei o suspensie reglabila TA Technics si in felul asta iti alegi tu cat de inalta sa o ai, pentru ca , daca stai sa te gandesti, traim in Romania, tara cu cele mai multe strazi astfaltate "sanatos" si nu ti-ai dori sa iti lasi buza pe acolo.
Eu personal am mers si cu arcuri taiate (2 ani nici o problema) si cu suspensie sport (1 an jumate) si cu reglabile (e adevarat, nu pe masina mea, dar mi se par cea mai buna investitie).
E adevarat ca peste reglabilele normale mai sunt cele air ride (1000 USD setul cel putin) si cele hidraulice (mult peste nivelul meu si deci nu stiu un pret)

---

@TheSketchulator!Tu ai vreun Ferrari cumva?Cu ce ocazie faci tu golful 3 trocarici penibil?daca nu poti da un sfat inteligent mai bine gasesteti alta ocupatie!

Answer 2

+5 voturi

A raspuns TylerDurden (1,290 puncte) acum 14 ani Păi am dat atâţia banii pe ele şi aş vrea să le exploatez la maxim.Adică să se vadă că le-am cumpărat, că aşa le-am cumpărat de mântuială dacă nu stă bine, nu?
Luna viitoare dau banii de pe jante că m-am împrumut, şi la celălalt salariul aş vrea să schimb distribuţia.
Sunt chiar frustrat la câţi bani am dat pe ele şi nu e produsul finit.
Asta aş fi vrut să fac.Să tai arcurile şi să întăresc amortizoarele, nu e okay?Plus că numai am banii.

Answer 3

+7 voturi

A raspuns tavi_cc (15,590 puncte) acum 14 ani eu odata am apelat la un domn din brasov,nea mitica amortizor(stiu suna haios dar omul se ocupa cu arcuri si amortizoare de toate felurile de peste 25 de ani) si m-a rezolvat,in sensul ca m-am prezentat la el cu suspensia veche si mi-a schimbat cartusele amortizoarelor,uleiul si mi-a adaptat niste arcuri sport pe vechile amortizoare ce acum erau intarite.chiar m-a multumit treaba acestui om,ieftin si bun(omul chiar stie ce face).asta daca ai in orasul tau un om ce se ocupa cu asa ceva si mai ales care stie ce face deoarece nu e de gluma cu nici o modificare adusa masinii si orice pui pe ea aftermarket sa pui cu incredere si dupa multe studii.uneori am observat ca arcuri noi si amortizoare idem au tinut o masina mai bine in viraje decat o suspensie *sport* cumparata de la cine stie cine,cu cine stie cati km la activ.grija mare ce cumperi.succes
concluzia:daca ai si tu un *nea mitica amortizor* poti apela la el doar daca ai incredere in mana lui.eu am ajuns la el la recomandarea tatalui meu si a multor prieteni deoarece pe vremuri oamenii nu aveau de unde sa cumpere unele arcuri si amortizoare si erau nevoiti sa adapteze,sa inoveze etc de unde a reiesit si experienta acestui om.ce m-a uimit ff tare a fost faptul ca nu stia despre ce masina este vb si mi-a indicat aproape exact modelul,asta numai dupa arcuri si amortizoare=experienta din partea lui si respect din partea mea.numai bine

Comments

Nea' Mitica Amortizor chiar e genial...am auzit de la multi oameni care si-au mancat painea cu meseria asta ca poate sa iti faca suspensii mai performante decat multe suspensii cu nume mari pe ele... Spre exemplu,cand i-am zis lu' taica-miu sa punem niste Monroe misto pe octavie,s-a uitat stramb la mine si mi-a zis ca cea mai tare marca de suspensii e Mitica Amortizor:))

---

imi poti spune unde poate fi gasit acest nea mitica amortizor?

---

Strada Lunga,venind dinspre Gara,treci de biserica,si e undeva pe stanga...dar nu sunt sigur ca mai e acolo. Am auzit ca nu-i ieseau banii si nu-i convenea chiria.

Answer 4

+5 voturi

A raspuns daniel_12 (620 puncte) acum 14 ani Lasă masina asa cum este si  gandeste-te  ca e un mic off road aşa....poţi intra pe orice drum de ţară fara să iţi fie frică că o să lovesti baia de ulei.Dacă chiar te supara faptul ca pentru drumurile noastre atat de 'bune' e prea inălţată va trebui sa ii schimbi arcurile cu unele sport......http://www.pieseauto.ro/arcuri-sport/vw/vento-1h2/vand-arcuri-sport-ptr-vw-golf-3-si-vento-88364950.html

Comments

de acord cu tine..... eu sincer asa asi lasa-o ...cum ai zis tu i umpic mai off-road si poti sa mergi cu ea fara sa iti fie frica...succes..

Answer 5

+4 voturi

A raspuns TylerDurden (1,290 puncte) acum 14 ani tavi_cc...nu am aşa meşter în Arad din păcate.Nu am multe cunoştiinţe care se pricep la maşini şi să fie şi ieftini.
Suspensie nu e telescopele plus amortizoarele?Că eu aşa ştiam, sau toate 3 sunt lucruri diferite?
Habar n-am ce să fac.Să cumpăr doar arcuri sport la recomandarea lui daniel_12?
Daniel_12, nu trebuie şi telescoapele schimbate?Doar arcurile sport fac toată treaba?
Arată foarte urât aşa cu garda sus, şi eu conduc foarte finuţ.Nu conduc deloc sportiv să sparg eventual baia de ulei.Orice maşină arată mai bine cu garda mai jos...mai ales cu OZ-urile luate de mine care mi le plac, dar nu mă pot bucura de ele la maxim.
Apropo, are ceva dacă am prezoanele de la vechile jante de 13?Văd că se potrivesc cu OZ-uri dar cineva mi-a spus că trebuie speciale cum că nu ar prinde bine cu cele de tablă.E adevărat?

Comments

in arad chear este un baiat ff bun la telescoape si bucse.avea ateleier in spate la teatru la sexshop.acm cred ca sa mutat la bendea pe paduri.intereseazate si dute la el lucra bine si ieftin.succes

---

luci il cheama pe baiat.daca te intereseaza cred ca mai am si un nr de tel de alui da cel mai bine cautal pe strada aia cu bendea ca am vb cu un prieten si sigur ii acolo mutat acm ateleiru .daca nu gasesti si chear te intere da un mail si iti tr numaru

Answer 6

+6 voturi

A raspuns tavi_cc (15,590 puncte) acum 14 ani in principiu dar nu este general valabil prezoanele pentru jantele de tabla sunt mai scurte decat cele pentru aliaj dar daca iti prinde minim 5 spire atunci nu vei avea probleme.cand ai luat jantele trebuia sa ceri vechiului proprietar si prezoanele aferente(asta daca si el le-a avut).nu iti mai fa atatea griji inutile,mai cauta si vei gasi pe internet ce vrei,mai ales la tine in vestul tarii unde se presupune ca tot ce este mai bun de dincolo trece prima data pe la voi.succes(treaba cu arcuri sport pe amortizoare stock o poti uita,mai bine pune arcurile tale si amortizoarele la vanzare,mai pui cateva milioane si iti iei o suspensie sport care consideri tu ca te multumeste)

Comments

Păi tipu de la service mi-a spus că ţine şi cu prezoanele respective de la jantele vechi de 13.A spus că e okay deşi nu i-am spus că sunt de pe jantele vechi.Eu am prinderea doar 4x100 deci numa 4 prinde.E ok?Vechiu proprietar le avea fără prezoanele respective.
La noi în vest nu e prea cum zici tu.Poate la Timişoara dar la Arad, nimic.
O suspensie sport crezi că mi-ar lăsa maşina destul de mult garda la sol?Nu vreau să le cumpăr şi după să scadă doar cu 3 cm, şi să mă zgârii pe ochii.Mulţumesc de răspuns!

---

omul cand a zis 5 spire se referea la numarul de spire de pe prezon care prinde , nu la cate prezoane ai:)
O suspensie sport (arcuri + amortizoare) o coboara in jur de 5 cm, doar arcurile un 4 cm, reglabila maxim 10 cm, air ride cat iti permite janta vs aripa (deci deja o pui pe burta) si exemplele pot continua.

Answer 7

+5 voturi

A raspuns daniel_12 (620 puncte) acum 14 ani http://www.pieseauto.ro/suspensie-sport/vand-suspensie-vw-golf-3-reglabila-975132094.html

Answer 8

+5 voturi

A raspuns TylerDurden (1,290 puncte) acum 14 ani Merci de link dar am găsit şi altele care scad şi 8 cm.6 e puţin.Distanţa la mine de la aripă la gumă e de 10 cm.

Answer 9

+3 voturi

A raspuns AlexSpeed (20,510 puncte) acum 13 ani daca nu ai bani de suspensie sport poti taia din arcuri si poti intari amortizoarele!

Answer 10

+3 voturi

A raspuns Mitza Fillyp (3,040 puncte) acum 13 ani hai sa zic si eu cv ca sa nu adorm:)  incearca la un centru de dezmembrari poate ai noroc acolo si gasesti un Golf 3 avariat cu o suspensie sport . sau poti sa faci o "smekerie" cu baietii care ridica masini , sunt destui care nu si-au mai luat masina de la ADP si unii paznici sunt deschisi la negocieri . Eu negociasem cu ei pt niste jante dar nu mai m-am dus pe akl . Sau poti sa-ti iei suspensie sport noua si ai scapat si de salariul urmator :)

Answer 11

+1 vot

A raspuns Bengy_BLS (200 puncte) acum 13 ani Ca propietar de Golf 3 (cel portocaliu de PH cu 66LOW ) nu recomand sub nicio forma taierea din arcuri si intarirea de amortizoare. Amortizorul normal nu este la fel de eficient ca o suspensie sport. Amortizorul stock , intarit , este dur doar pe dump (lasare) si foarte dur pe dump-back(ridicare) ceea ce rezulta intr-o tzopaiala continua ce contribuie la proasta comportare a suspensiei.
La o suspensie normala arcul preia 40 % din sarcina fiind foarte dur , la una sport doar 20% fiind foarte moale restul facand amortizorul in sine. Poti sa ai surpriza neplacuta sa iti fuga in viraje (am patit-o) sau sa topaie la fiecare damb , denivelare , speed-bump. Niciodata in practica nu poti transforma o suspensie stock intr-una sport. Strange bani , ia-ti una sport ieftina (ta-tehnic) care e in jur de 800 de ron si ai terminat cu problemele.  
Dupa combinatia cu arcuri taiate si amortizoare intarite , m-am suit in masina mea , eu avand KW reglabila si se vedea clar diferenta , pana si propietarul golfului cu suspensia "magica" a fost de acord cu mine si la scurt timp si-a luat ta-tehnics.
Multa bafta

Comments

E multumit prietenul tau de suspensia de la ta-technix? Ma tenteaza si pe mine. Are reglabila sau fixa? Daca nu e reglabila cu cat i-a coborat garba si cat s-a rigidizat suspensia?

Answer 12

0 voturi

A raspuns Bengy_BLS (200 puncte) acum 13 ani este foarte multumit , este reglabila pe inaltime
Faci 40mm fata , 55-60 spate .... e rigida si confortabila , nu stiu cum vine , dar e mai placuta la condus ca a mea care am KW full reglabila

Answer 13

0 voturi

A raspuns alexxl_xxl (470 puncte) acum 13 ani Sal!Aceeasi inaltime o am si eu dupa ce am schimbat suspensiile cu unele sh din germania+ gume noi.Ca si ceilalti colegi te sfatuiesc sa-ti iei suspensii sport,asta daca iti permite bugetul si chiar vrei sa o cobori.Daca nu te deranjeaza las-o asa si dai bataie,cu drumurile noastre sti cum e .........Eu am lasat-o asa,precizez ca inainte de schimb am avut suspensii sport.

Answer 14

0 voturi

A raspuns zay_style (280 puncte) acum 13 ani Am eu niste suspensii sport fff ieftine kit complet 300 de ron..dak vrei sau ceva sunama -0757 758 937

Answer 15

–3 voturi

A raspuns dr5an (150 puncte) acum 13 ani daca si la golf 3 te plangi ca sunt scumpe piesele si nu gasesti suspensie sport da-o dracu de treaba.