Soferii din Europa vor anvelope inteligente capabile sa-si schimbe caracteristicile in mers

Din ce în ce mai multe tehnologii inteligente sunt folosite pentru autovehicule. Inteligența artificială poate reacționa mult mai repede decât oamenii, astfel consumatorii sunt din ce în ce mai interesați de anvelopele care se pot adapta la condiții meteorologice diverse prin utilizarea tehnologiei senzorilor. Conform unui sondaj efectuat la solicitarea celor de la Nokian Tires**, 34% dintre șoferii europeni își doresc, în viitor, anvelope sensibile la condițiile meteo.

Internet of Things progresează rapid în categoria produselor de consum. În realitate, acest lucru înseamnă că obiectele sunt dotate cu senzori care pot măsura, identifica și reacționa la schimbările din mediu. Un pat cu senzori poate monitoriza calitatea somnului, iar îmbrăcămintea inteligentă poate răcori sau încălzi utilizatorii atunci când este necesar.

O anvelopă inteligentă ar putea monitoriza mediul înconjurător și pe ea însăși mai repede și în mai multe moduri decât șoferul.

„Senzorii din anvelopă ar putea măsura adâncimea și uzura suprafeței de rulare și ar putea alerta șoferul atunci când sunt necesare anvelope noi sau schimbul între anvelopele din față cu cele din spate, pentru a echilibra gradul de uzură și pentru a le optimiza durata de viață”, este de părere Teemu Soini, responsabil cu noile tehnologii la Nokian Tyres.

Se prevede un viitor cu soluții inteligente

Pentru început, senzorii instalați în anvelope vor măsura diferite variabile și vor transmite informația către șofer, fie direct în sistemele de bord ale vehiculului, fie în dispozitivul mobil al șoferului. Cu toate acestea, o anvelopă cu adevărat inteligentă este una care poate reacționa automat la informațiile primite de la senzor, fără ca șoferul să intervină.

„Aceste anvelope s-ar putea adapta automat la condițiile meteorologice și rutiere schimbând, de exemplu, modelul benzii de rulare. Pe vreme umedă, canelurile care stochează apa pot crește în volum și pot reduce riscul de acvaplanare.”

Industria anvelopelor a făcut deja primii pași înspre anvelopele inteligente, iar senzorii sunt utilizați deja pentru măsurarea presiunii de umflare. Totuși, anvelopele cu adevărat inteligente nu sunt încă disponibile.

„În prezent, există foarte puține aplicații inteligente de ultimă generație pentru anvelope destinate autoturismelor, dar acest lucru se va schimba în mod sigur în următorii cinci ani, iar anvelopele premium vor oferi mai multe soluții de asistență pentru șoferi. Anvelopele care reacționează în mod automat sunt încă de domeniul viitorului.”, estimează Soini.

Pentru ca acest lucru să devină realitate, trebuie să rezolvăm o serie de situații, de pildă cum să facem senzorii durabili și suficient de siguri în timpul presiunii continue la care sunt supuși și cum să facem din tehnologia inteligentă o parte firească a procesului masiv de producție a anvelopelor.

Siguranța – primul pas în procesul de dezvoltare

Pe lângă anvelope inteligente, consumatorii doresc și anvelope sigure. Potrivit sondajului Nokian Tires*, aproape un șofer din doi și-ar dori ca anvelopele să ofere mai multă siguranță.

Anvelopele reprezintă un factor esențial pentru siguranță. Acestea sunt singurele patru suprafețe de contact cu șoseaua, iar sarcina lor principală este să transporte pasagerii în siguranță, indiferent de condițiile meteo sau de drum.

Anvelopele de înaltă calitate de astăzi sunt deja extrem de sigure. Cu toate acestea, există întotdeauna loc pentru mai bine.

Dezvoltarea continuă și testarea neîncetată sunt esențiale. „Dezvoltarea tehnologiei materialelor pentru anvelope ne permite să construim anvelope care funcționează din ce în ce mai bine în cele mai dificile condiții. În practică, putem îmbunătăți aderența la extreme, fără a compromite durabilitatea. Pentru Nokian Tyres, siguranța a fost întotdeauna fundamentală în dezvoltarea anvelopelor, și așa va fi și în continuare.”, declară Teemu Soini.

Ce își doresc șoferii europeni în materie de anvelope**:

1. Să fie mai sigure 44% (toate țările)
Germania 34%, Italia 51%, Franța 30%, Republica Cehă 50%, Polonia 56%
2. Să utilizeze tehnologia senzorilor pentru a se adapta la diferite condiții 34% (toate țările)
Germania 30%, Italia 40%, Franța 35%, Republica Cehă 28%, Polonia 35%
3. Să elimine necesitatea schimbării sezoniere 33% (toate țările)
Germania 35%, Italia 30%, Franța 40%, Republica Cehă 28%, Polonia 34%
4. Să se uzeze într-un ritm mai lent decât în ​​prezent 25% (toate țările)
Germania 27%, Italia 19%, Franța 21%, Republica Cehă 33%, Polonia 25%
5. Să ruleze ușor, economisind combustibil și, prin urmare, extinzând autonomia vehiculului electric 23% (toate țările)
Germania 28%, Italia 23%, Franța 19%, Republica Cehă 24%, Polonia 21%
6. Să fie rezistente la înțepături, să se repare singure 22% (toate țările)
Germania 19%, Italia 20%, Franța 17%, Republica Cehă 25%, Polonia 31%

**Date bazate pe 4.100 de respondenți care au participat la sondajul Nokian Tires realizat în decembrie 2018 și ianuarie 2019. Sondajul a fost efectuat online de către compania de cercetare de piață YouGov.