Acesta este noul Continental GT V8: Bentley la suprafata si Porsche Panamera pe dedesubt

Bentley Continental GT a primit in urma cu doi ani o noua generatie, si o versiune Cabrio la final de 2018. Insa pana acum, modelul britanic a putut fi comandat numai alaturi de propulsorul W12 de 6.0 litri, cu ai sai 635 de cai putere.

De-acum incolo, noul Continental GT este disponibil si in varianta cu propulsor cu motor V8 de 4.0 litri biturbo. Unitatea, platforma si transmisia au fost imprumutate de la Porsche Panamera, o practica obisnuita pentru gigantul german Volkswagen, care detine atat Bentley cat si Porsche.

Motorul cu 8 cilindri este disponibil atat pentru versiunea Continental GT V8 (coupe) cat si pentru Continental GT V8 Cabrio si in cazul amandurora dezvolta 550 de cai putere si 770 Nm cuplu. In aceste conditii, coupe-ul atinge 100 de km/h in fix 4 secunde iar cabriolet-ul este cu 0.1 secunde mai lenes. Viteza maxima este identica: 318 km/h.

In ceea ce priveste transmisia si tractiunea, noul model al britanicilor propune o cutie automata cu opt trepte si sistemul Active All-Wheel Drive, acesta din urma directionand in mare parte a timpului puterea catre puntea spate. Pentru un consum cat mai redus de carburant, motorul V8 are si tehnologie de dezactivare a cilindrilor.

La exterior, Bentley Continental GT V8 si Continental GT V8 Cabrio vin cu jante pe 20 de inch, sau optional pe 22 de inch, sapte nuante pentru caroserie si alte sapte pentru plafonul retractabil din material textil, dar si cu patru terminatii pentru sistemul de evacuare.

Interiorul ramane neschimbat, clientii putand comanda in continuare display-ul rotativ cu trei fete si diagonala de 12.3 inch.

Pe piata din Statele Unite ale Americii, modelul britanicilor ajunge la finalul acestui an, iar pe celelalte piete, inclusiv in Europa, acesta va debuta de-abia la inceputul anului viitor.