Alfa Romeo Stelvio este aici. Mult-asteptatul SUV al italienilor apare in primele poze oficiale

Asteptarea a luat sfarsit pentru fanii marcii Alfa Romeo, dupa ce constructorul din Torino a prezentat in sfarsit SUV-ul Stelvio in toata splendoara lui. Acest lucru s-a intamplat prin intermediul primelor poze oficiale, aparute pe internet inaintea lansarii oficiale de la Salonul Auto de la Los Angeles.

Asa cum am mai spus, Stelvio este bazat pe aceeasi platforma Giorgio ca si sedanul Giulia, de la care imprumuta deasemenea si mai multe detalii exterioare si interioare. Astfel, regasim aceleasi blocuri optice fata ca ale Giuliei, grila caracteristica marcii, prize de aer in bara fata sau pe capota.

In aceste fotografii ne este aratat varful de gama Stelvio Quadrifoglio, care vine in plus fata de celelalte versiuni cu mai multe accesorii care sa ii sublinieze caracterul sportiv, precum aripi evazate, un spoiler montat pe plafon, un diffuser spate si nu in ultimul rand un sistem de evacuare cu 4 iesiri.

La fel ca si Giulia Quadrifoglio, cel mai puternic Stelvio beneficiaza de acelasi propulsor V6 de 2.9 litri dezvoltat in parteneriat cu Ferrari, care la fel ca si in cazul sedanului, dezvolta 505 cai putere si 600 Nm cuplu, indeajuns sa accelereze de la 0 la 100 de km/h in 3.9 secunde si sa ajunga la o viteza maxima de 284 de km/h.

Insa, in cazul SUV-ului, puterea va fi transmisa rotilor prin intermediul unui sistem de tractiune integrala si al unui diferential cu sistemul Torque Vectoring, care se vor asigura ca masina este manevrabila in orice conditii. Transmisia este una automata cu 8 rapoarte, care schimba treptele de viteza in doar 100 de milisecunde.

Pe langa aceasta versiune de top, Stelvio va fi disponibil si in varianta de baza, dar si in una Ti. Amandoua vor fi propulsate de unitatea de 2.0 litri de 280 de cai putere si 414 Nm cuplu, si vor avea o viteza maxima de 231 de km/h. Si acestea vor beneficia la randul lor de tractiune integrala si transmisie automata in 8 trepte, oferite in dotarea standard.

In plus, intreaga gama a noului SUV a primit tehnologia Chassis Domain Controller, dar si sistemul DNA si DNA Pro in cazul versiunii de top, cu ajutorul caruia puterea este transmisa diferit fiecarei roti. Soferul va putea alege din cele 3 moduri de condus Natural, Dynamic si Advanced Efficiency, iar versiunea Quadrifoglio va avea unul in plus, si anume Race.

Interiorul italiencei nu a suferit modificari majore, asadar regasim aici display-ul touchscreen de 6.5 inch, sistemul audio cu 14 boxe semnat de cei de la Harman Kardon, dar si mai multe sisteme de siguranta precum cruise controlul adaptiv, monitorizare a unghiului mort, avertizare coliziune frontala, avertizare parasire banda de circulatie, sau optional, senzori de parcare in partea din fata.

Alfa Romeo Stelvio este asteptat sa debuteze la Salonul Auto de la Los Angeles, si va ajunge cel mai probabil pe piata din Statele Unite la mijlocul anului viitor. Cel putin deocamdata, constructorul italian de automobile nu a specificat data exacta a lansarii in Europa.