Am trait sa o vedem si p-asta. Noua masina de la AMG are un motor cu sase cilindri in linie si tractiune integrala!

Ultima perioada de timp a generat numeroase schimbari in gama Mercedes-AMG, divizia de inalta performanta a companiei germane marcand numeroase premiere: primul hot-hatch din istorie, primul model comercializat sub indicativul 43, primul automobil cu o transmisie automata in noua rapoarte s.a.m.d.

Atunci cand concurenta credea ca seria surprizelor a luat sfarsit, marca din Affalterbach dovedeste contrariul. Acesta este primul CLS 53 din istoria diviziei Mercedes-AMG si, totodata, primul model de inalta performanta al companiei germane echipat cu un sistem de propulsie electrificat.

Mai precis, sub capota noului Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+ intalnim o motorizare cu sase cilindri in linie si capacitatea de trei litri, pe care inginerii au supraalimentat-o atat cu o turbina conventionala, cat si cu un compresor electric. Astfel, germanii au obtinut nu mai putin de 435 CP si 520 Nm.

Totodata, primul Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+ din istorie mai dispune si de un demaror-alternator integrat, care alimenteaza sistemul electric pe 48V si ofera 22 CP in plus pentru scurte perioade de timp. Dupa cum o sugereaza si denumirea lui, automobilul german de inalta performanta se bucura in standard de 4x4.

Drept urmare, cu pedala de acceleratie la podea, acelasi Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+ reuseste sa sprinteze de la 0 la 100 km/h numai 4.5 secunde. Viteza maxima urca pana la 270 km/h cu pachetul AMG Driver bifat, in timp ce consumul mediu de carburant se invarte in jurul valorii de 8.4 litri la 100 km.

In acelasi timp cu noul CLS, o versiune de inalta performanta 53 AMG 4Matic+ vor primi si modelele E-Class Coupe / Cabriolet. Si in cazul acestora meniul tehnic va combina un sistem de propulsie micro-hibrid cu pana la 457 CP, cuplat tot la un sistem de tractiune integrala cu vectorizare a cuplului.

Pentru moment nu exista niciun fel de informatie cu privire la pretul ultimelor automobile din familia Mercedes-AMG, insa toate variantele 53 AMG 4Matic+ au fost echipate si cu o cutie automata in noua trepte, suspensie sport sau frane pe masura. Si, nu in ultimul rand, mai multe elemente vizuale agresiv stilizate.