Ar fi fost un rival grozav pentru Audi si Mercedes, insa Europa nu va pupa acest BMW

Sapte luni mai tarziu de la momentul publicarii primei sale fotografii oficiale, compania BMW da startul vanzarilor noului Seria 1 Sedan.

Dezvoltat in Munchen si produs la Shenyang, respectivul model anunta o lungime de 4.456 de milimetri, plus un ampatament care masoara 2.67 metri.

Gama de motorizari este asigurata de unitati turbo cu trei si patru cilindri in linie, capabile sa ofere valori maxime de pana la 231 CP si 350 Nm.

Mai exact, meniul porneste cu o versiune 118i, pusa in miscare de un benzinar de 1.5 litri si 136 cai putere, care face 9.4 secunde pana la 100 km/h.

Urmatoarea pe lista, varianta 120i promite sa rezolve ecuatia 0 - 100 km/h in doar 7.5 secunde multumita unui motor de doi litri, 192 CP si 280 Nm.

Intr-un final, noul BMW 125i Sedan mobilizeaza un motor de 2.0 litri si 231 cai putere pentru o acceleratie de la 0 la 100 km/h in 6.8 secunde.

Pe plan estetic, automobilul bavarez de clasa compacta ne intampina alaturi de un exterior familiar, cu modificarile de rigoare la nivelul posteriorului.

La interior, in schimb, atat plansa de bord, cat si consola centrala difera de cele intalnite in dotarea hatchback-ului comercializat in Europa.

Echiparea standard include jante din aliaj de pana la 18 inch, aer conditionat automat, dar si airbag-uri frontale, laterale, respectiv pentru cap.

Fara niciun cost suplimentar este oferit si sistemul iDrive, in timp ce unele modele dispun chiar si de cutie automata sau selectarea modului de rulare.

Acestora li se pot alatura, in cazul in care clientii bifeaza aceste optiuni, diferite sisteme de siguranta active, precum Driving Assistant sau Parking Assistant.

Noul BMW Seria 1 Sedan, dupa cum precizam si la inceputul materialului, va fi disponibil la vanzare exclusiv pe piata auto din China.