Asta primesti daca nu platesti nimic in plus: uite cum arata noua Dacia Duster 3 in versiunea cheala

Sub capota, un motor turbo in numai trei cilindri, cu o capacitate de 999 de centimetri, care functioneaza atat pe benzina, cat si pe GPL, dezvolta doar 100 de cai putere.

Introdusa cu mare fast si tam-tam in urma cu mai bine de trei luni - inca de la sfarsitul toamnei trecute, cea de-a treia generatie a popularei game comercializate de Dacia sub denumirea de Duster a fost lansata, recent, si pe piata din Romania, la preturi incepand de la suma de 18.800 de euro. Disponibila sub indicativul Essential ECO-G 100, varianta de baza a celebrului vehicul de la Mioveni mizeaza pe o unitate I3 de 1.0 litri pentru a livra rotilor de pe puntea fata undeva in jurul a 100 CP - dupa cum precizam, de altfel, si anterior, chiar in deschiderea acestui material.

Drept urmare, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora ar trebui sa isi gaseasca rezolvarea - cu pedala de acceleratie la podea, in aproximativ 13.2 secunde atunci cand se ruleaza pe benzina si in circa 14.0 secunde in cazul in care soferul trece pe GPL, viteza de top fiind de 168 km/h in ambele situatii. Daca - in schimb, vine vorba cumva despre consumul de carburant, fisa cu specificatii de ordin tehnic indica o medie de 6.5 litri de benzina la 100 de kilometri, respectiv 8.0 litri de GPL la 100 km.

Reteta caracteristica celei mai accesibile versiuni a noii Dacia Duster 3 continua cu o echipare standard compusa - mai mult sau mai putin surprinzator, si din lumini de zi cu tehnologie LED in dotare, din senzori de parcare spate ori jante cu diametrul de 16 inch, din tabla confectionate, ce este drept. Alte elemente si detalii demne de mentionat cuprind inclusiv o nuanta exterioara Arctic White, o tapiterie realizata din stofa de culoare neagra, instrumente de bord cu design analog, volan imbracat in piele - cu aspect in trei spite, geamuri electrice pe fata si manuale pe spate.

Fara costuri suplimentare mai sunt oferite, de asemenea, si sistemul Media Control, instalatia de aer conditionat, pilotul automat, franarea autonoma de urgenta - cu o functie pentru detectarea pietonilor si ciclistilor. Acelasi pachet de 18.800 de euro mai pune, printre altele, la dispozitia viitorilor clienti si un total de sase airbag-uri, o bancheta rabatabila fractionat, buton ECO MODE, luneta incalzita, in timp ce lista cu optionala este limitata la trei accesorii: portbagaj rigid de pavilion, 401 euro, trepte, 560 de euro, cort de hayon, 380 de euro.