BMW M5 implineste 35 de ani. Nemtii sarbatoresc cu o editie speciala 35 Jahre replicata in doar 350 de exemplare

BMW M5, unul dintre cele mai titrate sedanuri de performanta din industria auto, implineste 35 de ani de activitate. Pentru a celebra momentul, constructorul din Munchen lanseaza o editie limitata la 350 de exemplare si botezata sugestiv 35 Jahre Edition.

Primul M5 din istoria constructorului bavarez de automobile a luat nastere in 1984 cu ocazia Salonului Auto de la Amsterdam. Sedanul de performanta era bazat pe varful de gama al Seriei 5 E28, anume M535i, si avea sub capota motorul M88 care a echipat legendarul M1.

La acea vreme, BMW M5 era cel mai rapid sedan de serie de pe fata Pamantului. Initial a fost asamblat manual la uzina BMW din Munchen, dar productia a fost mutata la scurt timp in fabrica de la Garching, acolo unde isi are si astazi sediul divizia BMW M.

In total au fost fabricate 2.241 de exemplare, astfel ca M5 E28 este unul dintre cele mai rare modele de serie lansate de BMW.

Constructorul german de automobile sarbatoreste acum 35 de ani de la lansarea primului M5 iar pentru a marca momentul a anuntat o editie speciala pentru M5-ul actual. De fapt, pentru M5-ul Competition. Aceasta a fost botezata sugestiv 35 Jahre Edition si va fi replicata in numai 350 de exemplare.

Acestea vor putea fi deosebite prin culoarea exterioara speciala Frozen Dark Grey II, jantele de 20 de inch vopsite in culoarea Graphite Grey si prin etrierele negre.

Modicarile continua la interior, acolo unde regasim o tapiterie din piele BMW Individual Merino Black, scaune sport, plafon de culoare neagra si cateva accesorii aurii pe tunelul median, pe bord si pe fetele portierelor. Denumirea editiei speciale inscriptionata in fata selectorului cutiei de viteze iti readuce aminte ca te afli la volanul unul M5 cu totul si cu totul special.

Fiind bazat pe noul M5 Competition, M5 35 Jahre Edition vine echipat cu un propulsor twin-turbo de 4.4 litri care livreaza ambelor punti 625 de cai putere si 750 Nm cuplu. In aceste conditii, suta de kilometri pe ora este atinsa in 3.3 secunde iar acul vitezometrului ajunge la 200 de km/h in 10.8 secunde.

Pachetul tehnic este completat de un transmisia automata cu opt rapoarte si de tractiunea integrala inteligenta M xDrive. La apasarea unui buton, M5 Competition se transforma intr-un sedan de performanta cu tractiune spate.