BMW-ul cu cea mai urata grila din lume a primit un facelift major. Noul model se lauda cu o parte frontala redesenata complet. Cat costa

Seria vestilor bune continua cu o larga varietate de unitati diesel, pe benzina si, nu in ultimul rand, electrice.

Dezvaluit intregii planete acum mai bine de 19 saptamani - inca de la inceputul lunii lui mai, cel mai recent Seria 4 Gran Coupe din istorie a revenit, de curand, sub lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia: bavarezii au publicat - chiar pe parcursul zilelor precedente, pretul de vanzare al masinii cu o parte frontala restilizata vizibil, faruri adaptive, servite alaturi de matrice de LED-uri, jante cu un diametru de 20 de inch, confectionate din aliaj usor, stopuri cu tehnologia Laser, instrumente de bord digitale, scaune sport condimentate cu diferite functii de confort, precum actionare electrica, incalzire, ventilatie si memorie, un display tactil condimentat cu diagonala de 14.9 inch, tapiterie realizata din piele perforata, sistem de climatizare cu reglare automata, instalatie audio de inalta fidelitate, afisaj pe parbriz, cumparatorii avand de achitat, in Germania, o nota de plata pornind de la suma de 52.900 de euro.

Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv o gama variata de motorizari diesel, pe benzina si, nu in ultimul rand, electrice - versiunea de top bucurandu-se de un total sinonim cu nici mai mult, nici mai putin de 544 de cai putere. Rezultatul: cu pedala de acceleratie blocata la podea, varianta mentionata si anterior promite sa rezolve eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora intr-un interval de numai 3.9 secunde, pe cand viteza de top este limitata - dupa cum mai precizeaza compania producatoare, la pragul de doar 225 de kilometri pe ora