Ca sa-si spele pacatele, Volkswagen isi propune ca pana in 2020 sa lanseze mai multe electrice si SUV-uri

Cum scandalul care a zguduit din temelii lumea auto, Dieselgate, este pe final, nemtii de la Volkswagen si-au facut publice strategiile pentru a iesi din umbra acestuia.

Producatorul din Wolfsburg are un 2016 plin, urmand ca in viitorul apropiat sa lanseze pe piata din Europa, micutul up! care vine cu un facelift si mai multe optiuni de motoare. Tot cu imbunatatiri se va lansa si Golf VII, care desi nu va diferi foarte mult de generatia actuala, va avea totusi blocuri optice cu LED, bara frontala restilizata, un display mai mare, mai putine butoane pe bord si optional, tehnologia "autonomous driving".

Toamna acestui an va aduce si Tiguan XL, dar pentru inceput, fanii europeni ai acestui model vor fi dezamagiti deoarece tintele sale principale vor fi pietele din afara Europei, asa ca nu se stie exact, daca si cand, va ajunge acest model aici.

Pana la finalul lui 2016 nemtii vor lansa si o noua generatie a modelului Amarok, care va aduce noutati tehnologice majore, dar din pacate, putine schimbari estetice.

Anul 2017 este anul schimbarilor majore in ceea ce priveste gama de automobile deoarece Volkswagen planuieste sa lanseze mai multe modele noi sau variante modernizate ale celor existente. Printre acestea se numara, CC-ul, Polo VI, Touareg III si un nou SUV compact avand la baza modelul Golf. Acesta din urma va fi in aceeasi clasa cu Seat Ateca si Skoda Yeti.

Si Skoda Octavia va avea un concurent serios, deoarece a saptea generatie Jetta este asteptata sa isi faca aparitia cu dimensiuni similare dar cu dotari net-superioare.

In 2018, nemtii tintesc segmentul de piata ocupat de SUV-urile coupe, spre exemplu Range Rover Evoque, iar in acest sens vor lansa o varianta "sportiva" a lui Tiguan. Tot in acest an ar putea veni o noua generatie a modelului Scirocco, dar si un SUV mai mare decat Tiguan, dar mai mic decat Touareg.

Finalul anului va aduce a opta generatie a Golf-ului, incluzand Golf-ul Variant, si mai mult de atat, un nou miniSUV de clasa B bazat pe modelul Polo si inspirat din conceptul T-Cross Breeze, prezentat in acest an la Salonul Auto de la Geneva.

Anul 2019 este rezervat cu preponderenta modelelor "verzi". Un nou model electric isi va face atunci aparitia si, cel putin pe hartie, va fi un concurent pentru Tesla Model 3. Vor urma apoi mai multe modele care vor ajuta ursii polari sa traiasca mai mult, incluzand minivanul e-Bulli, Phaeton si un nou SUV bazat pe up!, ati ghicit, tot electric.

Deasemenea, Volkswagen isi propune ca pana la sfarsitul lui 2019 sa prezinte publicului un concurent direct al lui BMW i3.