Cea mai ieftina masina pe care Volkswagen o vinde in Romania a primit un facelift major. Galerie foto completa

Prezentata publicului larg in urma cu aproape patru ani, inca din a doua jumatate a lunii iunie, cea mai recenta generatie a masinii comercializate sub denumirea de Volkswagen Polo a primit - in aceasta saptamana - un facelift major. Anuntata pe parcursul zilelor trecute, prin intermediul unei fotografii de tip teaser, versiunea mult imbunatatita a gamei care concureaza impotriva unor produse precum Ford Fiesta, dar si Renault Clio sau Peugeot 208 se remarca numaidecat prin noua parte frontala.

Redesenata complet, aceasta a pregatit inclusiv o pereche de blocuri optice dotate cu tehnologia Matrix LED si unite de o banda iluminata, caracteristica imprumutata de la proaspat (re)lansatul Arteon.

Aceeasi versiune mult imbunatatita a masinii comercializate sub denumirea de Volkswagen Polo a pregatit multiple modificari si la nivelul partii posterioare a caroseriei in cinci usi, pe lista atractiilor principale regasindu-se si un set de stopuri cu design inspirat de noul Golf. Facelift-ul aplicat gamei care concureaza impotriva unor produse precum Ford Fiesta, dar si Renault Clio sau Peugeot 208 mai aduce - cu sine - si jante din aliaj redesenate, o nuanta Vibrant violet si evacuare cvadrupla falsa.

In cabina, aceasta redesenare inseamna aparitia unui display cu diagonala de pana la 9.2" si, pozitionata sub gurile de ventilatie, o instalatie de climatizare preluata de la proaspat (re)lansatul Tiguan.

Daca vine vorba - in schimb, despre propulsia versiunii mult imbunatatite a gamei care concureaza impotriva unor produse precum Ford Fiesta - dar si Renault Clio sau Peugeot 208, cumparatorii nu vor avea la dispozitie nici macar un singur motor diesel. In urma acestui facelift, cea mai recenta generatie a masinii comercializate sub denumirea de Volkswagen Polo ofera trei benzinare de un litru, doua turbo si unul aspirat, un 1.0 pe gaz comprimat natural, si un 2.0 turbo pentru hot-hatch-ul R.