Cel mai puternic BMW din istorie a debutat oficial. Fa cunostinta cu noul XM Red Label, mega-SUV-ul cu 748 de cai si de 1.000 de Newton-Metri sub capota

BMW prezinta cu ocazia editiei din acest an a celebrului Salon Auto International de la Shanghai cel mai puternic vehicul din istoria de peste un secol a companiei, mult anticipatul XM Red Label urmand sa isi intampine potentialii cumparatori alaturi de o motorizare cu opt cilindri in V, doua turbine si o capacitate de 4.395 de centimetri cubi - pe benzina, conceputa special pentru a livra persoanei de la volan undeva in jurul a 585 CP, plus 750 Nm. Reteta specifica departamentului tehnic continua, mai mult ori mai putin surprinzator, cu un propulsor electric sinonim cu un total de 197 de cai si pana la 450 de Newton-Metri - alimentat de o baterie litiu-ion de 25.7 kWh, astfel rezultand o pereche de valori compusa din 748 CP & 1.000 Nm.

Rezultatul: multimita sistemului inteligent de tractiune integrala - echipat cu functie de vectorizare a cuplului, impozantul produs bavarez isi propune sa rezolve eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora, cu pedala de acceleratie la podea, intr-un timp de numai 3.8 secunde, acul vitezometrului continuandu-si apoi incursiunea - fara niciun fel de emotie, pana la o viteza de top limitata la 250 sau 290 de kilometri pe ora, in cazul in care viitorii clienti vor opta si pentru pachetul M Driver oferit in mod optional. Prin urmare, din peisaj nu lipsesc - conform primelor informatii si detalii date publicitatii, nici discurile de franare supradimensionate, cu etriere in sase pistoane instalate pe puntea fata, rotile spate viratoare, suspensia adaptiva, condimentata cu amortizoare controlate electronic & stabilizare activa a ruliului, pe cand meniul caracteristic aspectului estetic cuprinde inclusiv un set de jante din aliaj cu diametrul de 21 de inch, regasit pe lista cu dotari standard.