Costa cu 1.200 dolari mai putin decat un BMW 540i, insa ofera 365 CP. Mare pacat ca nu se vinde si in Europa

Dezvelit in premiera mondiala chiar la inceputul acestui an, cu ocazia Salonului Auto International de la Detroit, noul Genesis G80 Sport iese in evidenta printr-o pereche de spoilere agresiv stilizate, respectiv un set de jante supradimensionate.

Capota bombata a motorului, pragurile laterale proeminente si evacuarea cvadrupla completeaza meniul exterior, pe cand volanul in trei spite, scaunele fata sport sau ornamentele din carbon se numara printre principalele atractii ale interiorului.

In ceea ce priveste departamentul tehnic, oferta modelului originar din Coreea de Sud impresioneaza atat prin unitatea V6 twin-turbo de 3.3 litri si 365 de cai putere, cat si prin transmisia automata echipata cu un total de opt rapoarte.

Lista cu dotari standard mai include, pe langa elementele anterior mentionate, blocuri optice cu tehnologie LED, tapiterie din piele livrata alaturi de cusaturi contrastante, dar si un sistem multimedia cu ecran tactil de 9.2 inch, plus 17 difuzoare.

Fara niciun fel de cost suplimentar sunt oferite, de asemenea, si afisajul pe parbriz, trapa panormica, incarcarea wireless pentru telefonul mobil ori scaunele sport cu functii de reglare electrica, memorare a pozitiei, incalzire si, totodata, racire.

Asa cum precizam anterior, noul Genesis G80 Sport este disponibil la vanzare in schimbul unei sume minime de 55.250 dolari sau 57.750 dolari in cazul in care clientii opteaza pentru versiunea echipata cu un sistem de tractiune integrala.

Drept urmare, modelul sud-coreean este cu aproximativ 1.200 dolari mai ieftin decat un BMW 540i si cu numai 3.100 dolari mai scump comparativ cu un Mercedes E300 - care ascunde sub capota un propulsor in patru cilindri, de 241 cai putere.