Daca nu ai bani de Mercedes CLS, asta e masina ta. VIDEO ca sa te convingi si singur

Introdus cu mare fast si tam-tam acum mai bine de cinci saptamani, inca de la sfarsitul lunii lui martie, noul Mercedes CLA stie, cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Privit de la exterior spre interior, acesta se remarca atat prin blocurile optice unite cu banda iluminata, cat si prin jantele confectionate din aliaj usor, cu diametrul de pana la 19 inch, lista atractiilor principale cuprinzand inclusiv trei display-uri color diferite, cu diagonala de pana la 14 inch, unul pentru instrumentele de bord digitale, unul pentru sistemul de infotainment cu inteligenta artificiala, iar unul pentru pasagerul prezent in dreapta soferului.

Conceput special pentru a concura impotriva unor rivali precum BMW Seria 2 Gran Coupe sau Tesla Model 3, respectivul meniu va fi disponibil, initial, spre comercializare numai in doua versiuni suta la suta electrice, una de 272, alta cu 354 de cai putere in dotare, cumparatorii urmand sa aiba, ulterior, la dispozitie si doua variante mild-hybrid, ambele cu tehnologie la 48 de volti in echipare.

Livrat alaturi de o lungime de 4.723 de milimetri si un ampatament de 2.790 de milimetri, noul Mercedes CLA se mai bucura de scaune sport cu diferite functii de confort, de un incarcator wireless pentru telefonul mobil, de o bancheta cu rabatare asimetrica, de un sistem audio de inalta fidelitate, de o instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii, de un afisaj pe parbriz, de o tapiterie realizata din piele ecologica. Seria vestilor bune continua cu opt camere, cinci radare si 12 senzori ultrasonici pentru un condus semi-autonom, de nivel doi, dupa cum au mai tinut sa anunte oficialii companiei producatoare.