Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor turbo de 268 CP si 17 boxe de la Bose

Cea de-a doua jumatate a acestei luni marcheaza debutul unui nou vehicul semnat Infiniti, celebrul constructor auto asiatic anuntand - in ultima parte a saptamanii trecute, lansarea modelului QX60. Programat sa isi faca aparitia atat pe strazi, cat si in showroom-uri, la vanzare, in perioada imediat urmatoare - inainte de sfarsitul lui 2024, respectivul produs ia forma unui SUV cu lungimea de 5.046 de milimetri, care se remarca, la nivelul departamentului exterior, in special prin grila de dimensiuni generoase a radiatorului, jantele cu diametrul de pana la 20 de inch, confectionate din aliaj usor, sau stopurile unite cu o banda de culoare neagra, pe cand interiorul iese numaidecat in evidenta prin ceasurile de bord digitale, complet configurabile, tapiteria realizata din semi-anilina sau display-ul central tactil cu 12.3".

Seria vestilor bune continua cu scaunele actionate electric - acompaniate de functii de incalzire, racire, memorie, masaj, instalatia audio de inalta fidelitate, disponibila alaturi de 17 difuzoare de la Bose, sistemul de climatizare cu reglare automata, pe trei zone, a temperaturii, dupa cum se mentioneaza in cadrul unui comunicat pus la dispozitia jurnalistilor de profil. De la orizont nu lipsesc - de asemenea, nici statia pentru incarcare wireless a dispozitivelor mobile, volanul sport, in trei spite, lumina ambientala, lista atractiilor principale cuprinzand inclusiv cruise control inteligent, franare autonoma de urgenta, asistent la pastrarea benzii de rulare.

Aceeasi creatie proiectata sa concureze impotriva unor adversari precum Audi Q7, BMW X5 ori Mercedes GLE isi va mai intampina viitorii cumparatori - mai mult sau mai putin surprinzator, si in compania unui propulsor turbo cu compresie variabila, de 2.0 litri, pe benzina. Sinonim cu un total de 265 de cai putere - indeajuns pentru ca eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora sa isi gaseasca rezovlarea, cu pedala de acceleratie la podea, in sub opt secunde.