Daca nu vrei un SUV german, atunci Lexus-ul NX este numai bun pentru tine. Acum a primit si un facelift

Segmentul crossover-elor premium este dominat autoritar de nemtii de la BMW, Audi si Mercedes-Benz, insa daca vrei sa fii putin diferit si sa alegi altceva, atunci iti poti indrepta atentia inspre niponii de la Lexus. Acestia propun NX-ul, un model destul de interesant care tocmai a primit un facelift.

Design-ul exterior a ramas aproape neschimbat inafara grilei frontale care a suferit cateva modificari, blocurile optice si luminile LED de zi au o forma usor schimbata, evacuarile sunt ceva mai mari, stopurile au fost revizuite, spoiler-ul spate a fost transformat total, iar clientii pot opta acum si pentru jante de 18 inch.

Aceste noutati minore sunt intalnite si pe versiunea de performanta NX F Sport, insa aceasta se deosebeste de celelalte variante prin grila radiatorului neagra si a jantelor exclusive.

Interiorul a fost simplificat, ecranul central de 7 inch a fost inlocuit cu unul de 10.3 inch, butoanele au fost modificate pentru a fi mai usor de accesat, toate controalele beneficiaza acum de un finisaj metalic iar ceasul analog din mijlocul consolei centrale are un design mai simplu si isi ajusteaza automat ora in functie de fusul orar.

Cele mai interesante imbunatatiri sunt regasite la capitolul tehnic, acolo unde modelul de baza se numeste acum NX 300 si beneficiaza de acelasi propulsor de 2.0 litri turbo si 238 de cai putere. Clientii care opteaza pentru versiunea hibrida NX300h vor primi un motor de 2.5 litri si doua motoare electrice, care dezvolta impreuna 197 de cai putere.

Suspensia a fost la randul ei perfectionata pentru un confort sporit, iar sistemul Adaptive Variable Suspension disponibil deja pe LC 500 poate fi comandat de acum si impreuna cu crossover-ul NX.