Debuteaza luna viitoare in Europa, asa ca am aflat absolut tot despre noul Nissan X-Trail

Nissan isi improspateaza gama de modele pentru piata europeana, iar daca recent am aflat tot ce era de stiut despre crossover-ul Qashqai, a venit acum momentul sa-i aflam toate secretele si fratelui mai mare X-Trail.

Cele doua modele vor debuta pe Batranul Continent in luna iulie si vor beneficia cam de acelasi pachet de imbunatatiri. La exterior avem noua grila V-Motion, faruri redesenate cu lumini de zi LED integrate, spoilere restilizate si stopuri noi, deasemenea cu tehnologie LED.

Tot aici, noul X-Trail a primit patru nuante exterioare (Orange Pearl, Red Pearl, Blue Pearl Metallic si Dark Brown Pearl), si nivelul de echipare N-Connecta. Acesta aduce printre altele aer conditionat pe doua zone, inchidere centralizata, cruise control, patru geamuri electrice sau un volan multifunctional cu partea de jos turtita.

Ca tot veni vorba de interior, aici vom regasi materiale de calitate superioara, finisaje inclinate spre gama premium, noi protectii din piele pentru genunchi si fantele de aer scoase in evidenta de un negru lucios.

Gama de motorizari este destul de diversificata, insa vestea proasta pentru fanii propulsoarelor pe benzina este ca nu vor putea alege decat unitatea de 1.6 litri cu 160 de cai putere, transmisie manuala cu sase trepte si tractiune pe puntea fata.

Clientii in cautare de un diesel-ar fiabil sunt ceva mai norocosi, deoarece oferta in acest caz este putin mai variata. Vorbim de 6 motorizari cu cilindreea cuprinsa intre 1.6 si 2.0 litri, si de o putere cuprinsa intre 130 si 177 de cai putere. In functie de propulsor, transmisia poate fi una manuala cu sase rapoarte sau una automata CVT, iar tractiunea poate fi pe puntea fata sau integrala.

La fel ca si Qashaqai-ul, si X-Trail va veni cu un pachet tehnologic atractiv, din care fac parte sisteme precum Rear Cross Traffic Alert, Intelligent Emergency Braking cu functia Pedestrian Recognition, Stand Still Assist, Intelligent Park Assist, sau sistemul semi-autonom ProPilot.

Acesta din urma lucreaza in tandem cu mai multe sisteme de siguranta si odata ce este activat cu ajutorul unui buton de pe volan, controleaza directia, frana si acceleratia atunci cand te deplasezi pe autostrada sau in conditii de trafic aglomerat.