Este pentru prima data cand FORD ofera acest off-roader in Europa. Ce-l face imbatabil pe teren accidentat

Ford-ul F-150 Raptor este unul dintre cele mai capabile off-roadere din lume, fapt recunoscut si de Jeremy Clarkson intr-unul dintre episoadele show-ului The Grand Tour, dar pentru europeni ramane un fruct interzis din diverse motive.

Amatorii de off-road de pe Batranul Continent vor avea insa o alternativa destul de buna, iar aici ne referim la noul Ranger Raptor. Oferit in premiera in Europa, acesta a debutat in luna august la Gamescom, unul dintre cele mai mari targuri din Europa dedicate jocurilor video. De ce aici? Pentru ca modelul este deja disponibil in Forza Horizon 4, un joc video disponibil pe mai multe platforme.

Am aflat atunci ca sub capota noului Ranger Raptor se ascunde un propulsor de 2.0 litri diesel BiTurbo EcoBlue care dezvolta 213 cai putere si 500 Nm, ca are o transmisie automata cu zece trepte, sasiu ranforsat sau sistem multimedia SYNC3 cu navigatie incorporata care are harti si pentru zonele fara drumuri publice.

A venit acum momentul ca Ford sa ofere mai multe detalii tehnice, detalii care fac noul pick-up de la Ford imbatabil in off-road. Asadar, avem o garda la sol de 283 de milimetri, un unghi de atac de 32.5 grade si unul de degajare de 24 de grade, iar unghiul de rampa este tot de 24 de grade.

Toate componentele importante ale sistemului de propulsie sunt protejate de scuturi din otel, unele cu o grosime de 23 de milimetri, iar suspensia a fost creata special pentru a rezista chiar si celor mai dure sesiuni de off-road. Amortizoarele Fox au pistoane de 46.6 milimetri pentru a absorbi mai bine socurile iar anvelopele BF Goodrich au fost dezvoltate special pentru acest model.

Pe langa toate acestea, noul Ford Ranger Raptor dispune de sistemul Terrain Management care are sase moduri de rulare, de la Normal si Sport, la moduri dedicate pentru rulat pe pietre, noroi si zapada, printre altele. Exista chiar si un mod Baja care seteaza masina pentru a rula cu viteza mare pe teren accidentat.

Un ultim detaliu tehnic este ca pick-up-ul poate tracta pana la 2.5 tone, multumita unei bare spate intarite cu carlig de remorcare incorporat.

Primele exemplare Ford Ranger Raptor vor ajunge in showroom-urile din Europa pe la mijlocul anului viitor.