Ferrari si Lamborghini au de azi un nou rival. El este ATS GT, un supercar cu motor V8 si 826 de cai putere

De-a lungul anilor, Ferrari a avut si perioade negre care puteau duce la dezastru, iar punctul culminant a fost atins in noiembrie 1961. Enzo isi implicase sotia in conducerea companiei, o miscare deloc inteligenta a celui supranumit "Il Commendatore", iar mai multi oameni cheie au cerut imediat retragerea Laurei Ferrari printr-o scrisoare.

In consecinta, semnatarii, printre care Carlo Chiti (inginer sef) si Giotto Bizzarrini (seful diviziei de dezvoltare) au fost dati afara de Enzo. Cei doi au pus mai apoi bazele unei companii auto, pe care au denumit-o Automobili Turismo e Sport (ATS), si cu care au concurat pentru o scurta perioada de timp in Formula 1.

Dupa ce a dat faliment in 1965, compania a fost readusa la viata in 2012 si de atunci a dezvoltat trei masini: ATS Wild Twelve, ATS2500 GT si una denumita simplu ATS GT. Pe aceasta din urma, in varianta sa finala (Launch Edition), o poti admira in imaginile alaturate.

Sasiul este din fibra de carbon, la fel si caroseria, iar motorul pozitionat central este un V8 de 3.8 litri twin-turbo. ATS ofera noul GT Launch Edition in doua configuratii de putere: cu 730 de cai si 780 Nm cuplu, sau cu 827 de cai si 949 Nm cuplu. Tractiunea este pe puntea spate, iar livrarea puterii se face prin intermediul unei transmisii automate cu sapte trepte.

In aceste conditii, suta de kilometri pe ora este atinsa in 3 secunde, iar viteza maxima nu a fost inca dezvaluita. Dar cu siguranta vorbim de peste 300 de km/h. Pana la urma, vorbim despre un supercar facut sa rivalizeze cu modele asemanatoare de la Ferrari si Lamborghini.

Din meniu nu lipsesc franele carbon-ceramice de la Brembo, suspensie cu amortizoare ajustabile, anvelope cu aderenta maxima, jante cu diametrul de 20 sau de 21 de inch si desigur, toata tehnologia pe care te astepti sa o gasesti pe un supercar modern.

Asa cum spuneam la inceputul acestui articol, productia lui ATS GT este limitata la doar 12 exemplare, iar fiecare costa de la 740.000 de euro in sus.