GALERIE FOTO cu cel mai luxos Range Rover de pana acum. Sa fie asta marele rival pregatit pentru Bentayga?

Asa cum spuneam si in articolul precedent, brand-ul britanic detinut de indienii de la Tata Motors s-au straduit sa dezvolte un SUV de lux, care sa se bata de la egal la egal cu Bentley-ul Bentayga. Pentru aceasta, au colaborat cu divizia de lux Special Vehicle Operations, care au reusit sa creeze un "sanctuar de relaxare."

Desigur, exteriorul nu aduce mari surprize, din moment ce noul SVAutobiography este bazat pe versiunea facelift a Range Rover-ului, asa ca trecem direct la interior unde avem materiale de cea mai buna calitate, piele cu model diamantat, ornamente din lemn, sau acele scaune individuale "Executive Class" din spate.

Acestea pot fi inclinate destul de mult, au functie de masaj sau incalzire, si cel mai important, ofera pana la 1,2 metri de spatiu pentru picioare. Inginerii nu au facut rabat de la nimic pentru ca pasagerii sa se bucure de un confort sporit. Doua exemple foarte bune sunt butoanele de pe consola centrala din spate, care inchid usile, sau masutele pliabile actionate de un motoras electric.

Avem apoi un ceas Zenith, al carui pret depaseste lejer cateva mii de euro, sau un frigider care poate gazdui doua sticle mari de vin, sau patru sticlute de 600 de ml. A, sa nu uitam de cele doua display-uri tactile de 10 inch sau de internetul 4G WiFi.

Odata cu publicarea acestor imagini, englezii de la Land Rover au vorbit putin si despre gama de motorizari. Varful de gama va fi propulsat de unitatea V8 de 5.0 litri, supraalimentata, care este acum capabila de 557 de cai putere si o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in putin peste 5,2 secunde.

Varianta de mijloc ascunde sub capota un agregat V8 de 4.4 litri, iar in partea inferioara a gamei regasim unitatea plug-in hybrid cu motor de 2.0 litri, un motor electric si un pachet de baterii litiu-ion. Aceasta ofera 398 de cai putere si poate parcurge pana la 50 de kilometri in modul full electric.