Huracan-ul tocmai a devenit mai jucaus. Supercar-ul italian a primit o versiune decapotabila cu tractiune spate

Cu totii ne amintim cu placere de vremurile in care un supercar insemna o caroserie usoara propulsata de un motor puternic si tractiune spate. In ziua de azi acest tip de tractiune este folosit din ce in ce mai rar in cazul acestor masini, insa si cand este folosit, rezulta un super supercar.

Pentru clientii care cauta asa ceva, Lamborghini tocmai a lansat la Salonul Auto de la Los Angeles Huracan LP580-2 Spyder, sau altfel spus, o decapotabila cu tractiune spate.

Acesta vine cu acelasi acoperis textil care poate fi coborat in 17 secunde pana la o viteza de 50 de km/h, iar in ciuda faptului ca motorul a fost putin imblanzit, in comparatie cu varianta cabrio cu tractiune integrala, performantele generale nu au avut de suferit.

Astfel, propulsorul V8 de 5.2 litri dezvolta acum 580 de cai putere si 540 Nm cuplu, insa greutatea totala a scazut cu 86 de kilograme. Puterea este transmisa prin intermediul unei cutii de viteze automate cu dublu ambreiaj si 7 trepte, legata la un sistem de launch-control, al carui scop este sa propulseze supercar-ul de pe loc in asa fel incat soferul sa nici nu isi dea seama ca nu se afla la volanul unei masini cu tractiune integrala.

Multumita acestor detalii tehnice, Lamborghini Huracan Spyder RWD accelereaza de la 0 la 100 de km/h in putin peste 3.6 secunde, iar viteza maxima ajunge la 321 de km/h.

La fel ca si in cazul celorlalte versiuni ale supercar-ului italian, soferul are la dispozitie modurile de rulare selectabile Strada, Sport si Corsa, pentru a schimba comportamentul masinii dupa bunul sau plac.

Pachetul este completat de un set de frane noi, din otel, de jantele Kari pe 19 inch, si nu in ultimul rand, de anvelopele Pirelli PZero.