In urma cu doi ani i-a platit pe cei de la Ferrari sa-i faca o masina numai pentru el. Acum este gata

Cel mai nou proiect unicat al italienilor de la Ferrari tocmai a fost finalizat. Denumit Omologata, acesta este bazat pe modelul 812 Superfast, si a fost comandat de un client misterios din Europa.

Daca ai destui bani in cont si, mai ales, o relatie stransa cu italienii de la Ferrari poti pune mana pe o masina unicat care sa poarte celebra emblema a Calutului Cabrat.

Asa au luat nastere proiecte precum P540 Superfast Aperta, 458 MM Speciale, F60 America, SP3JC sau J50. Cel mai recent a fost denumit Omologata iar primele imagini tocmai au fost publicate pe internet.

Potrivit Ferrari, masina a fost comandata in urma cu doi ani de un client din Europa care a vrut "un design futurist cu elemente distinctive, reinterpretate intr-o maniera noua, care sa aiba potentialul de a oferi o forma atemporala si care sa lase o impresie durabila."

Iar brand-ul din Maranello tocmai asta i-a oferit. Omologata este bazat pe 812 Superfast dar singurele lucruri ramase intacte sunt parbrizul si farurile. In rest, toate elemente de caroserie sunt noi.

Grila frontala are acum o forma ovala, umerii sunt mai proeminenti, parbrizul a fost inlocuit de trei elemente transversale iar stopurile duble de pe 812 au disparut iar locul lor a fost luat de unele individuale, montate in profunzime.

Partea dorsala se incheie cu difuzorul de aer supradimensionat si de un sistem de evacuare cu patru terminatii.

Caroseria este finisata intr-o nuanta speciala de rosu, botezata Rosso Magma.

Inauntru regasim multe elemente care evoca bogata mostenire a brand-ului, inclusiv scaune imbracate intr-o combinatie de piele si material textil Jeans Aunde, elemente metalice cu finisaj special, care te duce cu gandul la masinile de curse ale anilor '50 si '60 sau o vopsea cu efect de "lovitura de ciocan" - o trimitere la 250 LM si 250 GTO - aplicata pe manerele portierelor si pe elementul central botezat "Ferrari bridge".

Departamentul tehnic a ramas, cel mai probabil, neatins asa ca motorul V12 de 6.5 litri, aspirat natural, dezvolta in continuare 800 de cai putere si 718 Nm cuplu, suficient pentru o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in 2.9 secunde si o viteza de top de 340 km/h.