Iti mai aduci aminte de Nissan Patrol? Legendarul off-roader japonez a primit, de curand, o noua generatie. Cum arata in realitate

Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv un propulsor twin-turbo cu sase cilindri in V si capacitatea de 3.492 de centimetri cubi, pe benzina. Care lucreaza alaturi de o transmisie automata cu noua rapoarte pentru a livra rotilor de pe ambele punti un total sinonim cu nici mai mult, nici mai putin de 425 de cai putere. Plus 700 de Newton-Metri.

Anuntat, in premiera mondiala, acum mai bine de jumatate de saptamana, inca din ultima parte a lunii lui septembrie, noul Nissan Patrol stie - cu siguranta, cum sa se faca remarcat. Privit de la exterior spre interior, impozantul off-roader japonez iese numaidecat in evidenta prin farurile adaptive - cu tehnologie LED, jantele de 22 de inch, confectionate din aliaj usor, ori stopurile unite cu banda iluminata, insa nici instrumentele de bord digitale si configurabile, scaunele reglabile electric, cu functii de incalzire, racire, memorie, masaj, tapiteria realizata din piele perforata, displayul tactil de 14.3", instalatia audio de inalta fidelitate, cu 3D Surround, sau sistemul de iluminare ambientala cu 64 de culori nu vor trece complet neobservate.

Seria vestilor bune continua cu un motor V6 twin-turbo de 3.5 litri, pe benzina, care lucreaza alaturi de o cutie automata cu noua viteze pentru a livra ambelor punti un total sinonim cu 425 de cai putere, plus 700 de Newton-Metri - dupa cum precizam, de altfel, si anterior. Din pachet nu lipsesc insa - la fel de importante de mentionat, nici modurile de rulare potrivit pentru fiecare situatie, nici suspensia inteligenta, pe aer, cruise controlul adaptiv, franarea autonoma de urgenta.