Masina cu motor de 1.5 litri si 200 CP. Cum arata in realitate

Cu pedala de acceleratie la podea, sprintul de la 0 la 100 de kilometri pe ora nu dureaza decat 6.5 secunde - dupa cum precizam, de altfel, si anterior, la momentul premierei mondiale.

Prezentata publicului larg in urma cu aproape 90 de zile, inca din prima parte a toamnei anului curent, mult anticipata versiune imbunatatita a masinii vandute de Ford sub numele de Fiesta isi va intampina clientii in nenumarate arome si savori. Printre optiunile puse la dispozitia cumparatorilor se va regasi, inutil de mentionat, si o varianta de performanta comercializata sub indicativul Fiesta ST.

Insotita de un motor turbo cu trei cilindri in linie, de 1.5 litri si undeva in jurul a 200 CP, aceasta promite sa sprinteze de la 0 la 100 de kilometri pe ora - cu pedala de acceleratie la podea, in doar 6.5 secunde.

Fisa cu specificatii de ordin tehnic cuprinde inclusiv o viteza de top de circa 230 de kilometri pe ora, in timp ce lista atractiilor vizuale debuteaza cu nelipsitele spoilere fata / spate agresiv stilizate. Livrate, la pachet, alaturi de jante supradimensionate din aliaj, volan multifunctional cu o parte inferioara plata si, oarecum surprinzator, scaune sport dezvoltate in-house si nu de Recaro, ca pana acum.

Versiunea imbunatatita a masinii vandute de Ford sub numele de Fiesta se va mai putea lauda si cu un motor de 1.0 litri - cu pana la 155 CP, de faruri cu matrice de LED-uri, instalatie audio de la B&O s.a.m.d.