Masina pe care Ford nu vrea s-o vanda nimanui din Europa. Are motor turbo de 252 de cai si display central cu diagonala de 27 de inch

Prima jumatate a lunii martie marcheaza debutul unui nou automobil comercializat sub logo-ul companiei Ford, conducerea diviziei chineze a celebrului producator de peste Ocean anuntand in cursul zilei de astazi - cu numai cateva momente in urma, lansarea oficiala a unui SUV pe nume Edge L. Asteptat sa isi faca aparitia pe strazi si in showroom-uri, la vanzare, chiar pe parcursul urmatoarelor saptamani, inainte de sfarsitul acestei primaveri, respectivul autoturism se va remarca, cel putin la nivelul departamentul exterior, in special prin dimensiunile generoase ale caroseriei cu un numar de cinci portiere, lungimea de aproximativ cinci metri dominand capitolul cu pricina, insa nici farurile unite cu o banda iluminata, echipate cu tehnologie LED, ori jantele din aliaj cu diametrul pana la 21 de inch nu vor trece, asemeni stopurilor cu design unic, complet neobservate - ba dimpotriva.

In cabina - departe de privirile insistente ale curiosilor, autoturismul in cauza ofera si un display central cu o diagonala de 27 de inch, seria vestilor bune continuand cu scaunele multifunctionale, capabile sa incline pentru o doza extra de confort, de pe randul doi din trei. Odata ajunsi la interior, pasagerii vor mai putea experimenta si o instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii, pe trei zone, lumini ambientale, plus boxe de la B&O; nota de plata nu reprezinta, in prezent, decat un mister, un comunicat pus la dispozitia presei de specialitate risipand, ce este drept, multe necunoscutele specifice gamei de motorizari - potentialii cumparatori avand de optat fie pentru o unitate EcoBoost de 2.0 litri, disponibila alaturi de o putere de 252 CP, fie pentru un sistem de propulsie hybrid, caracterizat de 275 de cai putere, dupa cate dezvaluie fisa tehnica.