Masina pe care KIA nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are o lungime de peste cinci metri si se lauda cu o suspensie inteligenta, care foloseste o camera video pentru a scana drumul si seta corespunzator amortizoarele

Segmentul destinat limuzinelor cu alura de fastback s-a imbogatit, de curand, cu un nou membru de seama, compania KIA anuntand recent - chiar pe parcursul zilelor precedente, lansarea modelului K8. Disponibil deja spre vanzare, la preturi care, pe piata sud-coreeana, pornesc de la echivalentul sumei de 25.324 de euro, produsul anterior mentionat masoara nu mai putin de 5.050 de milimetri in lungime si iese in evidenta, la exterior, in special prin blocurile optice unice - dotate cu tehnologie LED.

Lista principalelor puncte de atractie continua cu o gama variata de propulsoare in patru pistoane ori sase cilindri, printre mutiplele unitati oferite numarandu-se si un motor V6 aspirat, de 3.5 litri, cu 240 CP in varianta pe gaz petrolier lichefiat sau 300 CP in versiunea pe benzina, acestuia alaturandu-i-se un ansamblu hybrid - fiecare optiune bucurandu-se, in standard, de serviciile unei cutii automate, fie cu sase, fie in opt viteze, daca mai era necesara o astfel de completare.

Noul K8, autovehicul care a fost echipat si cu o suspensie inteligenta, care foloseste o camera video pentru a scana drumul si seta corespunzator amortizoarele, vine la interior cu un display curbat de dimensiuni mai mult decat generoase - impartit in doua zone diferite de lucru. Cu precizarea ca din pachet nu lipsesc - ba dimpotriva, nici scaunele ventilate, bancheta cu incalzire, afisajul pe parbriz, instalatia audio de inalta fidelitate, sistemul de iluminare ambientala, incarcarea wireless a telefonului mobil.