Mercedes a copiat Audi cand a lansat aceasta masina. Acum a venit cu o noua generatie pe piata

Dezvelit intregii planete acum mai bine de 17 saptamani si jumatate - inca din ultima parte a lunii lui aprilie, cel mai recent Mercedes E-Class din istorie se vinde, in aceste zile, intr-un numar considerabil de variante si configuratii. Printre multiplele optiuni pe care celebrul constructor auto cu sediul in Stuttgart le pune la dispozitia persoanelor cu dare de mana se va regasi in curand, de anul viitor, si o versiune All-Terrain - produsul in cauza remarcandu-se atat prin diferitele elemente de culoare neagra de la nivelul caroseriei, cat si prin garda la sol cu 48 de milimetri mai mare comparativ cu modelul aflat la baza, respectiv Mercedes E-Class Estate.

Reteta specifica departamentului exterior continua - printre altele, cu o grila partial iluminata a radiatorului si jante din aliaj cu diametrul de pana la 20 de inch, in timp ce meniul de la interior cuprinde inclusiv un display color pentru pasagerul aflat in dreapta soferului, cu precizarea ca din cabina nu lipsesc nici instrumentele de bord digitale, camera selfie, accentele din piele partial perforata, instalatia de climatizare cu reglare automata a temperaturii ori difuzoarele de la Burmester, se mentioneaza in comunicatul de presa.

Conceput special pentru a concura impotriva unor nume precum A6 Allroad, acelasi german care va fi comercializat sub indicativul Mercedes E-Class All-Terrain se va mai putea lauda - mai mult sau mai putin surprinzator, de la caz la caz, si cu o gama de motorizari complet electrificata. Altfel spus, respectivul vehicul va fi disponibil atat in compania a doua unitati cu tehnologie mild-hybrid la 48 de volti, una de 220 CP - pe motorina, alta cu puterea de 404 cai, pe benzina, cat si intr-o configuratie PHEV, cea din urma optiune avand sa combine un propulsor diesel de 197 CP cu o unitate electrica de 129 de cai pentru o putere totala de aproximativ 313 CP.