Noua masina de la Audi are un compresor electric pentru ZERO LAG

Anuntata cu surle si trambite inca de la sfarsitul anului 2016, cea de-a doua generatie a modelului Audi Q5 va fi disponibila la vanzare, din vara, intr-o noua versiune de motorizare.

Insotita de o unitate V6 diesel, care lucreaza alaturi de un compresor electric si o turbina conventionala pentru un maximum de performanta, varianta SQ5 TDI este asteptata in showroom-uri alaturi de o putere maxima de 347 CP.

Fisa tehnica a crossover-ului german este completata de o cutie automata cu opt rapoarte si sistemul de tractiune integrala quattro, astfel ca sprintul 0 - 100 km/h se realizeaza in doar 5.1 secunde.

Viteza maxima a noului Audi SQ5 TDI este limitata, deloc surprinzator, la 250 km/h, in timp ce consumul mediu de carburant variaza intre 6.6 si 6.8 litri la 100 km, potrivit primelor informatii oficiale, publicate in cursul zilei de azi.

Exceptand motorizarea de top, cea de-a doua versiune de performanta a crossover-ului german se mai poate lauda si cu discuri de franare supradimensionate, plus suspensie modificata.

Meniul propus de noua varianta Audi SQ5 TDI continua cu spoilerele fata si spate restilizate pentru o doza extra de sportivitate, jante cu design unic si diametrul de pana la 21 de inch sau volan cu parte inferioara plata, de exemplu.

Ca si celelalte modele de ultima generatie din gama companiei germane, crossover-ul cu o unitate V6 diesel de 347 CP sub capota poate fi comandat alaturi de numeroase tehnologii de ultima ora.

Un display central de 8.3 inch, celebrele instrumente de bord Audi virtual cockpit ori sistemul audio de la Bang & Olufsen sunt numai cateva dintre echipamentele ce insotesc noul SQ5 TDI - fie in standard, fie in mod optional.