Noul SHELBY GT500 este aici: cel mai puternic FORD din istoria companiei are peste 700 CP si face suta in 3.5 secunde

Salonul Auto de la Detroit este primul Salon mare al anului, un salon cu traditie, unde marii constructori de automobile cauta sa-si impresioneze fanii inca din primele saptamani ale anului. Este si locul unde brand-urile americane arata ce pot.

La editia din 2019, Ford a venit pregatit sa socheze segmentul muscle car-urilor cu cel mai puternic model construit vreodata de brand-ul american. Ai fi tentat sa spui ca noul GT merita aceasta titulatura, dar vezi tu, cei 656 de cai putere sunt putini in comparatie cu noul Shelby GT500.

Pentru ca, dupa o campanie de teasing presarate cu nenumarate zvonuri, imagini si clipuri video spion, legendarul Shelby GT500 revine in lumina reflectoarelor. Si nu oricum, ci alaturi de un propulsor V8 de 5.2 litri care livreaza puntii spate peste 700 de cai putere. Reprezentantii Ford nu au specificat puterea exacta, insa au precizat totusi ca masina atinge 100 de km/h in 3.5 secunde.

Fiind vorba despre un brand american, conteaza si performantele inregistrate pe sfertul de mila. Noul GT500 nu se descurca deloc rau, parcurgand cei 402 metri in mai putin de 11 secunde.

Resursele motorului cu opt cilindri sunt manageriate de o transmisie automata cu sapte trepte si dublu ambreiaj. Cutia de viteze a fost dezvoltata impreuna cu inginerii care au lucrat si la noul Ford GT.

Alte imbuntatiri tehnice sunt franele mai performante, sistemul de directie cu o noua unitate de control, suspensia fata modificata si cea spate mai usoara decat inainte. Toate acestea imbunatatesc manevrabilitatea, in special pe circuitele mai tehnice, un loc in care modelele americane nu excelau in trecut.

La exterior nu putem sa trecem cu vederea bara fata agresiva cu un splitter generos, capota cu prize de aer incorporate, pragurile, aripa spate supradimensionata, difuzorul de aer si cele patru terminatii ale sistemului de evacuare. Nu lipsesc dungile longitudinale, specifice modelelor Shelby.

Pentru interiorul noului GT500, americanii s-au gandit la un volan imbracat in Alcantara si piele, scaune sport Recaro, ceasuri digitale de bord, sistem audio cu 12 incinte si sistemul de infotainment SYNC 3.